TMC Compressors anunció la adjudicación de un contrato para suministrar sistemas completos de aire comprimido marino a dos nuevos buques de instalación de rocas submarinas que el astillero Yantai CIMC Raffles Offshore Ltd construye para la compañía neerlandesa Van Oord, especializada en infraestructura marítima y energía offshore.
Como parte del acuerdo, TMC proporcionará compresores de aire para instrumentación y secadores de aire destinados a ambos buques, diseñados para apoyar operaciones de protección y estabilización de infraestructuras submarinas vinculadas a proyectos energéticos marinos.
Aunque la empresa no reveló el valor económico del contrato, destacó la relevancia tecnológica de estas embarcaciones para el futuro de la industria offshore.
Buques diseñados para proyectos energéticos de gran escala
Los nuevos buques estarán equipados con una capacidad de carga de hasta 35.000 toneladas y podrán manipular rocas de gran tamaño destinadas a la protección de cables submarinos, tuberías e infraestructuras energéticas ubicadas en el lecho marino.
Además, incorporarán un sistema de posicionamiento dinámico DP-2, una tecnología que permite mantener con precisión la posición de la embarcación incluso bajo condiciones adversas de oleaje, viento y corrientes.
Según Hans-Petter Tanum, director de Ventas y Desarrollo Comercial de TMC, la compañía considera que estos buques pueden desempeñar un papel relevante en el avance de la transición energética.
Tecnología orientada a la eficiencia y reducción de emisiones
Uno de los aspectos más destacados del diseño es su enfoque en la sostenibilidad operativa. Las embarcaciones estarán equipadas con motores multifuel capaces de operar con biocombustibles y metanol, además de una red eléctrica de corriente continua (DC) respaldada por sistemas de almacenamiento de energía mediante baterías de gran capacidad.
El diseño también contempla un casco optimizado energéticamente y sistemas avanzados para la manipulación de rocas, lo que permitirá reducir el consumo de combustible y minimizar las emisiones durante las operaciones.
Gracias a su gran capacidad de carga, los buques podrán completar proyectos de larga distancia con menos desplazamientos entre puertos y áreas de trabajo, contribuyendo a disminuir tanto los costos operativos como la huella ambiental de las operaciones.
Tecnología orientada a la eficiencia y reducción de emisiones
Uno de los aspectos más destacados del diseño es su enfoque en la sostenibilidad operativa. Las embarcaciones estarán equipadas con motores multifuel capaces de operar con biocombustibles y metanol, además de una red eléctrica de corriente continua (DC) respaldada por sistemas de almacenamiento de energía mediante baterías de gran capacidad.
El diseño también contempla un casco optimizado energéticamente y sistemas avanzados para la manipulación de rocas, lo que permitirá reducir el consumo de combustible y minimizar las emisiones durante las operaciones.
Gracias a su gran capacidad de carga, los buques podrán completar proyectos de larga distancia con menos desplazamientos entre puertos y áreas de trabajo, contribuyendo a disminuir tanto los costos operativos como la huella ambiental de las operaciones.
Van Oord fortalece su flota para el mercado offshore
Van Oord cuenta con más de 155 años de experiencia como contratista marítimo internacional y opera una flota compuesta por 61 embarcaciones especializadas.
La compañía es considerada pionera en la técnica de instalación de rocas submarinas, utilizada desde la década de 1970 para proteger infraestructuras críticas en el fondo marino.
Con la incorporación de estos nuevos buques, la empresa busca reforzar su capacidad para atender la creciente demanda de proyectos energéticos offshore, especialmente en sectores como la energía eólica marina y el desarrollo de infraestructura submarina para la transición energética.
Fuente y foto: https://www.tmc.com/
