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PTTEP implementa la primera reutilización total de una plataforma de cabezal de pozo en Tailandia

La petrolera reduce los plazos de instalación y minimiza costes mediante la economía circular en la industria energética tailandesa.
La optimización de la plataforma de cabezal de pozo en el yacimiento Funan

La compañía PTT Exploration and Production Public (PTTEP) ha completado el primer proyecto de reutilización integral de una plataforma de cabezal de pozo en Tailandia. Esta iniciativa se ejecutó en la plataforma Jakrawan K, ubicada en el yacimiento Funan dentro del Proyecto G1/61. El proceso implicó el traslado y la reinstalación de la superestructura, la estructura de soporte y los pilotes seleccionados para extender su vida operativa en la misma zona extractiva.

Por su parte, el director ejecutivo de la firma, Montri Rawanchaikul, señaló que las infraestructuras que mantienen su integridad estructural y de seguridad deben ser aprovechadas para maximizar el valor de los activos existentes. De este modo, la corporación integra la ingeniería avanzada con modelos de sostenibilidad financiera y operativa.

La optimización de la plataforma de cabezal de pozo en el yacimiento Funan

Con respecto a los indicadores de eficiencia, la reubicación de la estructura redujo el periodo de construcción e instalación a únicamente seis meses, lo que representa una disminución del 70% frente a los veinte meses requeridos para una instalación nueva. De manera complementaria, esta estrategia disminuyó los costes financieros entre un treinta y cinco y un cincuenta por ciento en comparación con el desarrollo de infraestructura desde cero.

Así mismo, la viabilidad técnica demostrada abre la puerta a un cambio metodológico en los procesos de desmantelamiento de la región. La compañía busca transformar pasivos ambientales en activos operativos eficientes mediante un riguroso análisis de seguridad.

Por otra parte, el impacto ecológico de la operación reporta una reducción proyectada de aproximadamente 3270 toneladas de dióxido de carbono equivalente por plataforma. Este descenso se fundamenta principalmente en el ahorro de acero, maquinaria y suministros logísticos que habrían sido necesarios para la fabricación de componentes nuevos.

Con el propósito de mitigar los efectos en el entorno local, los ingenieros adoptaron el método de remolque húmedo para desplazar la estructura de soporte. Esta técnica específica redujo el consumo energético y evitó daños sustanciales a la vida marina adherida a los pilotes subacuáticos, consolidando un equilibrio viable entre producción y conservación.

Por último, la empresa estatal proyecta la expansión de este programa a medio plazo. Entre los años 2027 y 2029, la planificación contempla la reutilización de unas diez plataformas de cabezal de pozo adicionales que cumplan con las evaluaciones estructurales pertinentes.

Fuente y foto: PTTEP

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Editor Senior en Inspenet. Más de media década teletrabajando, apoyando la innovación en la arquitectura, tecnología y ciencias que mejoren nuestra vida. Amante de los felinos domésticos.