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La investigación liderada por el Centro Tecnológico del Plástico (AIMPLAS) ha culminado las pruebas de biocompuestos sostenibles desarrollados en el marco del proyecto europeo FOREST. Por consiguiente, la entidad ha demostrado la viabilidad técnica de desarrollar componentes ligeros para automoción, aviación y transporte público con más de un 50% de materiales sostenibles. Los prototipos finales alcanzaron una reducción de peso de entre el 30% y el 35% respecto a las piezas tradicionales, cumpliendo con las exigencias mecánicas, de seguridad y resistencia al fuego.
Eficiencia industrial con biocompuestos sostenibles
Las optimizaciones introducidas disminuyeron el consumo de energía industrial entre un 15% y un 25%. Así mismo, la formulación de resinas de curado rápido redujo los tiempos de ciclo entre un 20% y un 40%, eliminando la necesidad de congelación previa en el almacenamiento. Adicionalmente, la menor complejidad en el utillaje redujo los costes de ingeniería entre un 15% y un 20%.
Con el fin de validar el rendimiento industrial, la iniciativa fabricó tres demostradores representativos. En primer lugar, se desarrolló una cubierta de batería para vehículos eléctricos mediante moldeo por compresión con resina de biobenzoxazina, carbono reciclado y blindaje electromagnético. En segundo lugar, se confeccionó un panel de techo para cabinas aeronáuticas combinando láminas de carbono y sobremoldeo de biopoliamida. En tercer lugar, se produjeron perfiles continuos para techos de autobuses a través de pultrusión termoplástica.
El proyecto optimizó a escala piloto tres resinas biológicas específicas. Por un lado, el sistema bioacrílico logró un 25% de contenido renovable manteniendo su reciclabilidad. Por otro lado, la matriz de biobenzoxazina alcanzó entre un 85% y un 87% de carbono renovable para moldeo técnico. Finalmente, el desarrollo de biopoliamida 6 demostró la integración de fibras de carbono recuperadas en un 100%, asegurando la economía circular sin degradar las propiedades estructurales de las piezas.
Fuente y foto: AIMPLAS
