Everllence anunció el inicio del proyecto de investigación HydroMonia, una iniciativa desarrollada junto con socios industriales y académicos para crear nuevos conceptos de centrales eléctricas basadas en motores de cuatro tiempos de velocidad media capaces de operar con hidrógeno puro o amoníaco puro.
El proyecto busca avanzar en tecnologías de generación eléctrica libres de carbono mediante el uso de combustibles que no producen emisiones de dióxido de carbono durante la combustión. La iniciativa cuenta con la participación de WTZ Roßlau gGmbH, el Instituto Fraunhofer para Sistemas de Energía Solar (Fraunhofer ISE), FKFS y la empresa energética Eins energie in sachsen GmbH & Co. KG. Además, recibe financiación del Ministerio Federal Alemán de Economía y Energía (BMWE).
Una apuesta por la descarbonización del sistema eléctrico
Según explicó Alexander Knafl, responsable de Ingeniería e Investigación y Desarrollo de motores de cuatro tiempos en Everllence, HydroMonia forma parte de la estrategia de la compañía para desarrollar soluciones energéticas climáticamente neutras.
La iniciativa se centra en la descarbonización de los combustibles utilizados para la generación eléctrica, un aspecto considerado fundamental para reducir las emisiones asociadas al suministro energético. En este contexto, el hidrógeno y el amoníaco emergen como alternativas con potencial para sustituir combustibles convencionales en futuras plantas de energía.
El desafío de respaldar las energías renovables
A medida que aumenta la participación de la energía eólica y solar en la matriz energética, los operadores de red enfrentan el desafío de garantizar un suministro estable durante periodos prolongados de baja generación renovable.
Everllence considera que las centrales eléctricas alimentadas con hidrógeno y amoníaco podrían desempeñar un papel relevante en estos escenarios. La empresa señala que las soluciones actuales de almacenamiento mediante baterías todavía presentan limitaciones para cubrir déficits prolongados de generación, por lo que resulta necesario disponer de tecnologías flexibles capaces de responder rápidamente a la demanda.
Motores de gas preparados para los futuros mercados eléctricos
Christian Kunkel, responsable de Desarrollo de Combustión e I+D de motores de cuatro tiempos en Everllence, destacó que las centrales eléctricas basadas en motores de gas ofrecen ventajas operativas importantes frente a otras tecnologías de generación.
Entre ellas sobresalen su rápida conexión a la red y su capacidad para adaptar la producción eléctrica en función de las necesidades del sistema. Estas características podrían convertirlas en una herramienta clave para apoyar la integración de fuentes renovables y contribuir a la estabilidad de la red eléctrica durante la transición energética.
Distribución de responsabilidades dentro de HydroMonia
Cada organización participante aportará experiencia especializada al desarrollo del proyecto.
WTZ Roßlau será responsable de los procesos de combustión para motores alimentados con hidrógeno y amoníaco. Por su parte, FKFS desarrollará simulaciones de combustión y actividades de prediseño para optimizar el rendimiento de los sistemas.
Fraunhofer ISE realizará evaluaciones de ciclo de vida y analizará posibles escenarios relacionados con la infraestructura de combustibles y las futuras cadenas de suministro e importación. Mientras tanto, Eins contribuirá con conocimientos operativos obtenidos de su experiencia en la gestión de centrales eléctricas con motores de gas.
Un programa de investigación de tres años
HydroMonia inició oficialmente sus actividades en enero de 2026 y tendrá una duración prevista de 36 meses. Durante ese periodo, los socios trabajarán en el desarrollo de tecnologías que permitan ampliar el uso del hidrógeno y el amoníaco como combustibles para generación eléctrica.
Los resultados del proyecto podrían aportar información relevante para el diseño de futuras centrales eléctricas capaces de complementar la producción renovable y acelerar la transición hacia sistemas energéticos con menores emisiones de carbono.
Fuente y foto: Everllence
