Saudi Aramco está ampliando su oferta de petróleo para carga fuera del Estrecho de Ormuz durante septiembre mientras varios cargamentos de crudo saudí toman rumbo a China. La estrategia utiliza transferencias barco a barco en puntos situados fuera de esta ruta marítima estratégica.
Según fuentes familiarizadas con las operaciones, la petrolera saudí inició por segunda semana consecutiva un proceso de venta de crudos Arab Medium y Arab Heavy dirigido a compradores asiáticos. Las operaciones llegan después de que Aramco vendiera al menos 4 millones de barriles a clientes chinos durante agosto.
Aramco mueve petróleo mediante transferencias STS
Por su parte, los cargamentos son ofrecidos mediante operaciones STS o transferencias de buque a buque frente a Fujairah, en Emiratos Árabes Unidos y Sohar, en Omán. Ambos puntos permiten realizar las operaciones fuera del Estrecho de Ormuz.
Esta modalidad permite trasladar el petróleo entre grandes buques antes de continuar hacia los mercados de destino. La estrategia adquiere especial importancia ante los riesgos que afectan al tránsito marítimo en la zona.
Además, datos de transporte marítimo indican que Aramco ha utilizado petroleros con sus sistemas de seguimiento apagados durante determinados tránsitos por el estrecho con el objetivo de reducir su exposición a posibles ataques.
Cargamentos de petróleo saudí toman rumbo a China
Mientras tanto, dos operaciones realizadas frente a Sohar permitieron preparar cargamentos de crudo saudí con destino a China. Los movimientos fueron registrados por plataformas especializadas de seguimiento marítimo.
El VLCC Singapore Prosperity transfirió alrededor del 22 de agosto su cargamento al Xin Hui Yang, este último tiene prevista su llegada al puerto de Ningbo, en el este de China, el 15 de septiembre.
Asimismo, el Algeria Prosperity transfirió otro cargamento al VLCC Xin Han Yang, la llegada de este petrolero a Zhanjiang, en el sur de China, está prevista para el 12 de septiembre.
Según los datos disponibles, Sinopec recibirá ambos cargamentos, la compañía china constituye uno de los principales actores del sector de refinación y representa un destino relevante para el suministro de petróleo saudí.
Arab Medium y Arab Heavy ganan protagonismo
En paralelo, Aramco está concentrando parte de las nuevas ofertas en Arab Medium y Arab Heavy, estos grados de crudo forman parte del suministro que la compañía está ofreciendo a compradores de Asia mediante las operaciones realizadas fuera del Estrecho de Ormuz.
La petrolera también vendió al menos 4 millones de barriles de grados pesados a PetroChina y Sinochem durante la semana anterior. Las ventas se produjeron después de que Aramco retomara las cargas de petróleo en el puerto saudí de Ras Tanura a principios de agosto.
De esta manera, China mantiene un papel central entre los destinos de los cargamentos saudíes mientras Aramco adapta la logística de sus exportaciones a las condiciones de seguridad marítima de la región.
El Estrecho de Ormuz condiciona las rutas petroleras
Finalmente, la importancia del Estrecho de Ormuz explica el peso de estas operaciones, antes del conflicto citado por las fuentes, aproximadamente una quinta parte de los flujos mundiales de petróleo y gas atravesaba esta vía marítima.
El uso de Sohar y Fujairah para realizar transferencias STS permite a Aramco disponer de puntos operativos fuera del estrecho. Al mismo tiempo, los movimientos hacia Ningbo y Zhanjiang muestran la continuidad de los flujos de petróleo saudí hacia el mercado chino pese al entorno de mayor riesgo para el transporte marítimo.
Fuente: MarineLink
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