La logística marítima europea continúa enfrentando desafíos operativos derivados de congestión portuaria, tensiones geopolíticas y limitaciones en las cadenas globales de suministro, según el más reciente informe de mercado de Maersk para Europa.
Uno de los principales focos de preocupación sigue siendo el estrecho de Ormuz, donde las recientes incautaciones de buques mantienen elevados los niveles de incertidumbre para el comercio marítimo internacional. Maersk indicó que continuará operando con extrema precaución para priorizar la seguridad de tripulaciones, activos y carga.
En paralelo, terminales estratégicas del norte de Europa como Amberes, Bremerhaven y Hamburgo registran incrementos en la densidad de carga en patios logísticos, situación que está generando presión adicional sobre los tiempos de retiro y manejo de mercancías.
Rotterdam ajusta operaciones por ampliación
Otro de los puntos relevantes del informe es la ampliación de las terminales de APM en el puerto de Rotterdam, uno de los principales hubs logísticos de Europa. Como parte de las obras, los servicios ferroviarios de carga serán suspendidos desde julio de 2026 hasta enero de 2027.
Aunque el transporte terrestre por carretera continuará operativo, la interrupción temporal del servicio ferroviario podría generar ajustes en las cadenas de suministro regionales y aumentar la presión sobre otras alternativas logísticas disponibles.
Maersk señaló que sus equipos trabajan junto a los clientes para identificar soluciones multimodales que permitan reducir el impacto operacional durante el periodo de transición en Rotterdam, especialmente para industrias dependientes de cadenas de suministro continuas.
Combustible y carga aérea elevan tensiones
El informe también advierte sobre una capacidad limitada en el transporte aéreo de mercancías entre Asia, Oriente Medio y Europa, provocada por restricciones del espacio aéreo y ajustes operativos en múltiples aerolíneas.
Las presiones sobre los costos operativos y la disponibilidad de combustible están agravando el panorama logístico. Los elevados precios del combustible para aviación y las restricciones de suministro en aeropuertos de Asia y Europa están obligando a las compañías aéreas a reducir frecuencias y cancelar rutas.
Este escenario está generando menor disponibilidad de espacio de carga, cancelaciones de vuelos y desvíos operativos que afectan los tiempos de entrega y aumentan los costos logísticos para empresas vinculadas al comercio internacional.
Nuevos acuerdos comerciales reestructuran mercados
Además de los desafíos operativos, Maersk destacó cambios regulatorios y aduaneros que podrían transformar las dinámicas comerciales en Europa durante los próximos años.
Entre ellos sobresale la entrada provisional en vigor del acuerdo UE-Mercosur, que reducirá aranceles y abrirá nuevas oportunidades comerciales entre Europa y países sudamericanos como Brasil, Argentina, Paraguay y Uruguay.
El informe también menciona avances en acuerdos entre la Unión Europea y Suiza, así como un nuevo pacto comercial con Australia, iniciativas que podrían fortalecer la integración logística y comercial global mientras las empresas ajustan sus estrategias frente a un entorno operativo cada vez más complejo.
Fuente y Foto: https://www.maersk.com/