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Incendio en Haldia Petrochemicals afecta una línea de nafta en India

La nafta es un hidrocarburo altamente inflamable utilizado como materia prima para la producción de etileno, propileno y otros productos petroquímicos esenciales.
Incendio en Haldia Petrochemicals deja heridos

Un incendio en Haldia Petrochemicals afectó el 30 de junio de 2026 una línea que transportaba nafta dentro del complejo petroquímico ubicado en Haldia, estado de Bengala Occidental, India. El siniestro dejó más de 20 trabajadores heridos, varios de ellos con quemaduras graves, y un fallecimiento fue reportado posteriormente por autoridades locales, según Reuters y la agencia Associated Press.

El incendio requirió la intervención de más de una decena de unidades de bomberos y varias horas para ser controlado. Las autoridades iniciaron una investigación para determinar el origen del siniestro, mientras la empresa confirmó que la información preliminar apunta a un punto de extracción ilegal de nafta en las cercanías de la instalación, aunque sin conclusiones definitivas aún.

Incendio en Haldia Petrochemicals: qué ocurrió y cuál es el impacto operativo

El incidente ocurrió en una tubería que transportaba nafta dentro del perímetro del complejo industrial de Haldia Petrochemicals, uno de los mayores complejos petroquímicos integrados de India. La nafta es un hidrocarburo altamente inflamable utilizado como materia prima para la producción de etileno, propileno y otros productos petroquímicos esenciales.

Las autoridades de Bengala Occidental desplegaron equipos de emergencia de múltiples jurisdicciones para controlar el fuego y evacuar a los trabajadores afectados. El complejo opera con capacidad de producción a gran escala y su interrupción tiene implicaciones directas sobre la cadena de suministro petroquímica regional.

“Eventos de esta magnitud en instalaciones que manejan hidrocarburos inflamables exigen una revisión inmediata de los sistemas de detección, los protocolos de respuesta a emergencias y los programas de integridad de tuberías”, señaló un especialista en seguridad de procesos citado por Reuters.

Integridad de activos y lecciones para la industria

El incidente reactiva el debate sobre la integridad de activos en instalaciones petroquímicas que operan con productos altamente inflamables. La inspección periódica de tuberías, la evaluación de condición de líneas de proceso y la implementación de sistemas de detección temprana de fugas son componentes críticos de cualquier programa de gestión de riesgo en este tipo de complejos.

Los programas de inspección basada en riesgo (RBI) permiten priorizar los activos con mayor probabilidad de falla y mayor consecuencia potencial. En instalaciones que manejan nafta y otros hidrocarburos ligeros, la integridad mecánica de tuberías, válvulas y conexiones es un factor determinante para prevenir incidentes de este tipo.

La confiabilidad operacional del complejo dependerá ahora de la velocidad con que se complete la evaluación de daños, se repare la infraestructura afectada y se refuercen los controles de acceso y monitoreo perimetral para prevenir extracciones ilegales de hidrocarburos.

Contexto de la industria petroquímica en India

Haldia Petrochemicals es uno de los complejos petroquímicos privados más grandes de India y un actor clave en el suministro de materias primas para la industria plástica, textil y química del país. India está expandiendo agresivamente su capacidad petroquímica para atender la creciente demanda interna y regional, lo que hace que la seguridad y la integridad operativa de estas instalaciones sea estratégicamente crítica.

El incidente en Haldia subraya que el crecimiento de la capacidad instalada debe ir acompañado de inversiones equivalentes en infraestructura petroquímica segura, programas de mantenimiento preventivo y formación continua del personal en seguridad de procesos. Las investigaciones en curso determinarán si existen responsabilidades operativas adicionales más allá del factor externo de la extracción ilegal.

Fuente: Reuters

Foto: Haldia Petrochemicals

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Autor Verificado

Ingeniero Mecánico con más de 30 años de experiencia en inspección y gestión. Actualmente, es Director de Operaciones de INSPENET.