El proyecto de YPF, Eni y XRG solicitó ingresar al RIGI mientras prepara una decisión final de inversión prevista para finales de 2026.
Argentina LNG dio un nuevo paso en su desarrollo tras presentar la solicitud para incorporarse al Régimen de Incentivos a Grandes Inversiones (RIGI). El proyecto de YPF, Eni y XRG contempla una inversión acumulada de US$51.000 millones y busca convertir el gas de Vaca Muerta en una nueva fuente de exportaciones de GNL desde Sudamérica.
La iniciativa avanza mientras sus socios trabajan hacia una Decisión Final de Inversión (FID) prevista para finales de 2026. De concretarse según lo proyectado, Argentina LNG desarrollará una cadena integrada que abarcará desde la producción de gas hasta su procesamiento, transporte y posterior licuefacción para abastecer mercados internacionales.
Argentina LNG busca respaldo del RIGI antes de la FID
En particular, la incorporación al RIGI permitiría al proyecto operar bajo un marco de estabilidad jurídica, fiscal, aduanera y cambiaria de largo plazo. Estas condiciones son relevantes para una infraestructura energética que requiere grandes volúmenes de capital y financiación durante varios años.
Así mismo, la solicitud convierte a Argentina LNG en el proyecto de mayor inversión presentado hasta ahora dentro de este régimen.
YPF considera que la iniciativa podría convertirse en la mayor inversión privada de la historia del país. La compañía trabaja junto con la italiana Eni y XRG, empresa energética con sede en Abu Dabi, para desarrollar la plataforma exportadora.
Los tres socios firmaron en febrero un acuerdo vinculante de desarrollo conjunto para avanzar en los trabajos de ingeniería, financiación y comercialización del proyecto.
Posteriormente, Eni y XRG acordaron adquirir participaciones en la compañía upstream que posee áreas de gas destinadas a Argentina LNG. Según el esquema anunciado y sujeto a las aprobaciones correspondientes, YPF conservaría un 36 % mientras Eni y XRG tendrían un 32 % cada una.
Dos unidades FLNG procesarán el gas de Vaca Muerta
El diseño de Argentina LNG contempla una cadena de valor que comienza con la producción de gas en Neuquén. A esto se sumarán infraestructura dedicada de transporte, plantas de procesamiento y sistemas para el fraccionamiento de líquidos.
El gas llegará finalmente a dos unidades flotantes de licuefacción (FLNG) previstas frente a las costas de la provincia de Río Negro, en el Golfo de San Matías.
Ambas instalaciones tendrán una capacidad conjunta de 12 millones de toneladas anuales de GNL. Esta infraestructura permitirá transformar el gas natural procedente de Vaca Muerta en un producto apto para ser transportado por vía marítima hacia compradores internacionales.
Además, la magnitud del proyecto implica desarrollar pozos capaces de mantener el suministro necesario para que las dos unidades de licuefacción puedan operar a plena capacidad.
US$29.000 millones de inversión hasta 2031
Argentina LNG prevé movilizar aproximadamente US$29.000 millones hasta 2031, año en el que está previsto el inicio de operaciones de las dos unidades FLNG.
De esa cantidad, cerca de US$24.000 millones estarían destinados a infraestructura estratégica. El programa comprende instalaciones industriales, gasoductos dedicados, infraestructura portuaria y las propias unidades flotantes.
Otros US$5.000 millones se destinarían al desarrollo upstream y a la perforación de los pozos necesarios para abastecer la capacidad de licuefacción.
La construcción está prevista entre 2026 y 2030, por lo que la decisión de inversión esperada para finales de este año será determinante para establecer el calendario definitivo del desarrollo.
Exportaciones de GNL podrían aportar US$10.000 millones al año
Por otra parte, YPF estima que Argentina LNG podría generar alrededor de US$10.000 millones anuales en ingresos por exportaciones durante dos décadas.
Ese flujo convertiría al proyecto en una fuente relevante de divisas para Argentina y ampliaría el papel de Vaca Muerta dentro del mercado internacional de gas natural.
El impacto también alcanzaría a la cadena de suministro nacional. Las estimaciones divulgadas por YPF sitúan en unos US$15.000 millones las compras de bienes y servicios vinculadas con el desarrollo.
Durante la construcción se prevé una fuerte demanda de trabajadores mientras que alrededor de 8.000 empleos anuales podrían mantenerse durante las etapas de puesta en marcha y operación.
Con la solicitud al RIGI ya presentada, la atención se desplaza ahora hacia la FID de Argentina LNG. Su aprobación abriría el camino a la ejecución de una plataforma diseñada para llevar gas de Vaca Muerta a los mercados globales mediante una nueva ruta sudamericana de exportación de GNL.
Fuente: Offshore Energy
Foto: YPF
