Technip Energies fue seleccionada como consultora de gestión de proyectos ampliada (ePMC) para el proyecto Amigo LNG, una futura terminal de exportación ubicada en Guaymas, Sonora, en la costa oeste de México. El proyecto es desarrollado por Amigo LNG, empresa conjunta de Epcilon LNG, con sede en Texas, y LNG Alliance, de Singapur.
El alcance asignado a Technip Energies incluye la gestión integral del proyecto, interfaces de ingeniería, gestión de construcción y supervisión independiente durante el desarrollo. La compañía actuará además como socio técnico y de integración entre los distintos contratistas, entidades ejecutoras y participantes del proyecto.
La dimensión técnica resulta especialmente relevante porque el esquema no se limita a una planta convencional en tierra. La instalación contempla una capacidad de licuefacción de 6 millones de toneladas anuales (Mtpa) mediante dos barcazas de proceso flotantes: una dedicada al pretratamiento del gas y otra a la licuefacción. Technip Energies tendrá bajo su supervisión la integración de ambas unidades.
Una arquitectura flotante para procesar y exportar GNL
La configuración introduce una separación funcional interesante. El gas debe ser acondicionado antes de entrar al proceso de licuefacción, mientras que la segunda barcaza concentra la transformación del gas natural en GNL. La coordinación entre ambas unidades exige controlar interfaces de proceso, utilidades, instrumentación, energía, transferencia de fluidos y sistemas de seguridad.
A esta infraestructura se suma el sistema marítimo de exportación. Amigo LNG contempla un muelle de cuatro posiciones capaz de recibir simultáneamente dos buques metaneros y dos unidades flotantes de almacenamiento (FSU), además de instalaciones de atraque, amarre, servicios y exportación.
La diferencia entre las cifras de 6 y 7,8 Mtpa también revela cómo debe leerse técnicamente el proyecto. Los 6 Mtpa identifican la capacidad de la instalación de licuefacción incluida en el alcance ePMC anunciado, mientras que los 7,8 Mtpa representan la capacidad de exportación prevista para el complejo.
La infraestructura marítima, por tanto, forma parte de una arquitectura mayor que la unidad de proceso supervisada directamente por Technip Energies.
El verdadero reto está en integrar las interfaces
En proyectos FLNG, la dificultad no reside únicamente en construir los equipos de proceso. La integración entre unidades flotantes introduce interfaces mecánicas, eléctricas, de control, tuberías, seguridad y operaciones marítimas que deben funcionar dentro de un sistema sometido además a movimientos y condiciones ambientales.
Por eso el papel de ePMC adquiere especial importancia. Technip Energies no aparece simplemente como proveedor de ingeniería de una determinada unidad: su responsabilidad anunciada incluye coordinar interfaces de ingeniería y construcción y ejercer supervisión independiente sobre el desarrollo. Es precisamente en esas interfaces donde pueden acumularse desviaciones de diseño, conflictos entre contratistas y retrasos de ejecución.
El proyecto ya había avanzado mediante contratos específicos. En 2025, Amigo LNG adjudicó a Drydocks World el EPC de la instalación FLNG, mientras que COMSA Marine recibió el contrato EPC para las instalaciones marítimas. El nuevo contrato con Technip Energies añade una capa de integración sobre una cadena de ejecución que involucra diferentes especialistas.
Contratos de GNL aseguran parte de la demanda
La infraestructura también cuenta con compromisos comerciales de largo plazo. Amigo LNG tiene acuerdos de compraventa de GNL a 20 años, incluyendo contratos con Gunvor por 0,85 Mtpa e International Resources por 1 Mtpa.
Estos acuerdos son relevantes porque vinculan una infraestructura de elevada complejidad con compradores que proporcionan visibilidad sobre parte de los volúmenes futuros. El proyecto, además, se inserta en una estrategia de exportación desde la costa mexicana del Pacífico hacia mercados internacionales.
Para Technip Energies, el encargo llega en un momento de fuerte actividad en GNL. La compañía reportó en julio de 2026 una cartera de pedidos de €25.035 millones, mientras continúa ampliando su actividad en proyectos LNG, offshore y otras infraestructuras energéticas.
FUENTE y FOTO: https://www.offshore-energy.biz/
