OMV Petrom refuerza Petrobrazi con una inversión de 115 millones de euros
OMV Petrom destinó alrededor de 115 millones de euros (USD$133,5 millones) a modernizar la infraestructura eléctrica de la refinería Petrobrazi en Rumania. El proyecto forma parte del programa de transformación que la compañía desarrolla en este complejo industrial.
Con esta inversión, la empresa busca reforzar el suministro eléctrico necesario para mantener las operaciones actuales de Petrobrazi. A su vez, la nueva infraestructura permitirá incorporar las capacidades de producción que están en desarrollo dentro de la refinería.
Entre ellas se encuentran los proyectos destinados a producir combustible sostenible de aviación (SAF), aceite vegetal hidrotratado (HVO) e hidrógeno verde. Estas iniciativas forman parte de los planes de OMV Petrom para adaptar sus operaciones a las nuevas necesidades del mercado energético.
OMV Petrom moderniza la infraestructura eléctrica de Petrobrazi
En concreto, el proyecto contempló la construcción de una línea eléctrica de alta tensión conectada directamente a la subestación de Transelectrica. También incluyó una subestación eléctrica de nueva generación y otra instalación destinada a distribuir la energía dentro del complejo.
Asimismo, OMV Petrom incorporó tecnología Blue GIS a la nueva infraestructura, se trata de un sistema de conmutación eléctrica diseñado para ofrecer un menor impacto ambiental.
La modernización permitirá disponer de una red preparada para atender tanto el consumo de las instalaciones existentes como el de las unidades que se incorporarán durante la transformación de Petrobrazi.
Según explicó Radu Căprău, miembro de la junta ejecutiva de OMV Petrom responsable de Refinación y Comercialización, disponer de una infraestructura eléctrica moderna resulta esencial para el funcionamiento adecuado de una refinería.
El directivo señaló además que la inversión permitirá respaldar las operaciones actuales y las nuevas capacidades relacionadas con SAF, HVO e hidrógeno verde.
Petrobrazi se prepara para producir SAF y diésel renovable
Por otra parte, la infraestructura eléctrica adquiere especial relevancia ante los proyectos que OMV Petrom desarrolla dentro de Petrobrazi.
La compañía inició en 2025 la construcción de una unidad para producir SAF y HVO en la refinería. Según los planes anunciados por la empresa, estas instalaciones tendrán una capacidad conjunta de alrededor de 250.000 toneladas anuales.
La producción comercial está prevista a partir de 2028, el proyecto permitirá a Petrobrazi ampliar su actividad hacia combustibles destinados a sectores donde reducir las emisiones presenta mayores dificultades, entre ellos la aviación.
En este contexto, el SAF tendrá especial importancia para el transporte aéreo. Mientras tanto, el HVO permitirá obtener diésel renovable mediante el procesamiento de materias primas de origen biológico.
La disponibilidad de una infraestructura eléctrica con mayor capacidad facilita la incorporación de estas unidades al funcionamiento general de la refinería.
El hidrógeno verde entra en los planes de OMV Petrom
Además, OMV Petrom desarrolla capacidades de producción de hidrógeno verde en Petrobrazi. Este combustible tendrá una función directa dentro de los procesos asociados a la producción de combustibles con menor huella de carbono.
La empresa trabaja así en diferentes proyectos que modifican de forma gradual el perfil productivo de la refinería. La nueva infraestructura eléctrica constituye una base para suministrar energía a estas instalaciones y facilitar su integración con las unidades existentes.
La apuesta por el hidrógeno verde se suma a la producción prevista de SAF y HVO. En conjunto, estos proyectos muestran cómo OMV Petrom está orientando parte de sus inversiones hacia nuevas fuentes de energía y combustibles dentro de su estrategia de transición energética.
Un proyecto fotovoltaico de 7 MW ampliará el suministro eléctrico
A la modernización de la red se añade la construcción de un proyecto fotovoltaico de 7 megavatios (MW) dentro de Petrobrazi.
Actualmente, la refinería dispone de su propia unidad de generación de energía, que cubre prácticamente toda su demanda de electricidad. La incorporación de capacidad solar ampliará las fuentes disponibles dentro del complejo.
De esta forma, Petrobrazi combinará su generación propia con una infraestructura eléctrica renovada y una conexión de alta tensión. Esta configuración facilitará el suministro necesario para los proyectos industriales que OMV Petrom tiene en ejecución.
Petrobrazi mantiene un papel relevante en el mercado rumano
Petrobrazi es uno de los principales activos industriales de OMV Petrom en Rumania, la refinería cuenta con una capacidad de procesamiento de aproximadamente 4,5 millones de toneladas de crudo al año.
Además, sus operaciones tienen un peso considerable en el abastecimiento del mercado rumano de combustibles y otros derivados del petróleo.
Desde 2005, OMV Petrom ha destinado más de 2.000 millones de euros a la modernización de Petrobrazi. Las inversiones han permitido actualizar instalaciones existentes y preparar la refinería para incorporar nuevas tecnologías y líneas de producción.
La transformación de Petrobrazi avanza con nuevas inversiones
Finalmente, los 115 millones de euros destinados a la infraestructura eléctrica forman parte de un programa industrial de mayor alcance.
La construcción de instalaciones para SAF y HVO, los proyectos de hidrógeno verde y la nueva capacidad fotovoltaica muestran las diferentes áreas en las que OMV Petrom está interviniendo en Petrobrazi.
Con estas actuaciones, la compañía busca mantener la capacidad operativa de la refinería mientras adapta parte de su producción a los cambios derivados de la transición energética.
La nueva red eléctrica tendrá una función transversal en ese proceso. Su capacidad permitirá conectar proyectos que requieren un suministro estable y facilitará que Petrobrazi incorpore progresivamente nuevas formas de producción energética.
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DNV y Fassmer avanzan en buques navales autónomos
DNV y el constructor alemán Fassmer firmaron un acuerdo para colaborar en el desarrollo y clasificación de buques autónomos y operados a distancia destinados a clientes navales y gubernamentales. El trabajo aplicará las normas AROS de DNV a los proyectos no tripulados de Fassmer y estudiará áreas como navegación, ingeniería, operaciones y seguridad.
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EE.UU. busca geotermia oculta con algoritmos
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