Solstad Offshore ASA confirmó la firma de una carta de intención con un contratista submarino internacional para el despliegue del buque CSV Normand Maximus. El acuerdo contempla operaciones submarinas en distintas regiones del mundo y refuerza la posición de la compañía noruega dentro del mercado offshore global.
La embarcación será destinada a proyectos de alta complejidad técnica vinculados a infraestructura y soporte subsea.
El Normand Maximus es el buque más grande de la flota de Solstad y está equipado con una grúa con compensación activa de oleaje de 900 toneladas y un sistema de tendido vertical de 550 toneladas.
Contrato iniciará en 2027 con opción hasta 2030
Se prevé que el contrato entre en vigor en el primer trimestre de 2027. La carta de intenciones abarca un periodo firme hasta el primer trimestre de 2029, seguido de una opción que podría ampliar la vigencia del contrato hasta el primer trimestre de 2030.
En virtud del acuerdo, el Normand Maximus prestará apoyo a las operaciones del cliente en todo el mundo. Como parte del contrato de fletamento, Solstad Offshore suministrará, con el apoyo de Omega Subsea AS,.
Tambien se incluyen dos ROV de clase de trabajo con tripulación completa, así como herramientas y servicios de procesos estratégicos, activos o pasivos, para identificar y contactar clientes potenciales con el fin de iniciar un vínculo comercial y potenciar las ventas.
Omega Subsea aportará ROV y servicios especializados
Como parte del acuerdo comercial, Solstad Offshore contará con el respaldo de Omega Subsea AS para suministrar dos vehículos operados remotamente de clase profesional completamente tripulados.
Solstad Offshore ha firmado una carta de intenciones con un contratista submarino internacional para el fletamento del buque de apoyo a la construcción (CSV) Normand Maximus.
La empresa ha añadido que proporcionará dos vehículos teledirigidos de clase de trabajo, junto con herramientas y servicios de prospección, con el apoyo de Omega Subsea.
Normand Maximus destaca por capacidad y tecnología
El CSV Normand Maximus es actualmente el buque más grande de la flota de Solstad Offshore. La embarcación posee una grúa AHC de 900 toneladas y un sistema VLS de 550 toneladas diseñado para trabajos submarinos complejos.
Esta integración permitirá ofrecer una solución subsea integral orientada a operaciones offshore avanzadas en distintos mercados energéticos internacionales.
Esta proyección proporciona estabilidad operativa para Solstad Offshore y garantiza una elevada utilización futura para uno de sus principales activos estratégicos.
Fuente y foto: https://www.solstad.com