Tabla de Contenidos
- PDVSA retoma las ventas directas de crudo venezolano
- Phillips 66 y Reliance compran directamente a PDVSA
- Chevron aumenta sus exportaciones de petróleo venezolano
- Repsol y Eni amplían las cargas hacia Europa
- Vitol y Trafigura mantienen capacidad logística
- Venezuela supera 1,2 millones de barriles diarios exportados
Las refinerías están ampliando su participación en el mercado del petróleo venezolano mediante contratos directos con PDVSA, una estrategia que reduce el espacio ocupado por Vitol y Trafigura.
Las empresas refinadoras y algunos socios de empresas mixtas están recuperando relaciones comerciales que quedaron limitadas tras las sanciones energéticas aplicadas por Estados Unidos en 2019.
PDVSA retoma las ventas directas de crudo venezolano
En primer lugar, PDVSA está volviendo a un modelo de comercialización basado en contratos con refinerías y socios operativos. Este sistema permite colocar cargamentos de crudo pesado mediante acuerdos más estables.
La estatal venezolana busca diversificar compradores, destinos y condiciones de venta. Al reducir la participación de intermediarios, también puede negociar precios más favorables y asegurar una demanda constante para grados como el Merey 16.
Vitol y Trafigura mantienen una posición importante en las exportaciones venezolanas. Ambas compañías adquirieron más de 100 millones de barriles durante seis meses después de firmar acuerdos con Caracas.
Sin embargo, el crecimiento de las compras directas está modificando el reparto del mercado.
Phillips 66 y Reliance compran directamente a PDVSA
Por otra parte, Phillips 66 reanudó en mayo sus compras de petróleo venezolano después de una pausa de siete años. En julio, la refinería recibió la asignación de tres cargamentos de Merey 16 para cargar en el terminal de José.
Este crudo pesado y con alto contenido de azufre puede ser procesado por refinerías complejas ubicadas en la costa estadounidense del golfo de México.
Reliance Industries también comenzó a comprar directamente a PDVSA en mayo. La empresa india combina esos barriles con cargamentos procedentes de Chevron, Vitol y Trafigura para cubrir sus necesidades de procesamiento.
Así mismo, Valero Energy y Tipco Asphalt podrían incorporarse a este modelo de compras durante los próximos meses. Hasta mediados de julio aún no habían recibido ventanas de carga.
Chevron aumenta sus exportaciones de petróleo venezolano
Mientras tanto, Chevron elevó sus exportaciones de crudo venezolano a unos 293.000 barriles diarios durante el segundo trimestre. En los tres meses anteriores había despachado cerca de 223.000 barriles diarios.
El aumento refleja la expansión de la producción y de los envíos procedentes de sus empresas mixtas en Venezuela.
Chevron destina parte de esos volúmenes a sus propias refinerías y también abastece otras instalaciones en Estados Unidos.
El crecimiento de las exportaciones de los socios de PDVSA añade competencia por los barriles disponibles. También reduce el volumen que puede quedar en manos de las casas comercializadoras.
Repsol y Eni amplían las cargas hacia Europa
En Europa, Repsol comenzó a cargar Merey 16 directamente en el terminal de José durante julio. En meses anteriores había obtenido ese crudo mediante intermediarios.
Eni también recibió la asignación de un cargamento con destino al mercado europeo.
Los suministros permiten compensar parte de las deudas pendientes de PDVSA con ambas compañías. Repsol y Eni participan además en proyectos de petróleo y gas dentro del país.
Esta relación comercial puede impulsar nuevos envíos hacia Europa a medida que aumente la producción de sus operaciones conjuntas.
Vitol y Trafigura mantienen capacidad logística
A pesar de la nueva competencia, Vitol y Trafigura conservan ventajas relevantes. Las dos empresas cuentan con redes internacionales de transporte, almacenamiento y comercialización.
Esa infraestructura les permite movilizar grandes cargamentos, dividir volúmenes y redirigir petróleo hacia mercados de Asia, Europa o América.
Trafigura ya dispone de personal operativo en Caracas. Vitol también prepara la contratación de un equipo local para ampliar sus actividades.
Por ello, el mercado no apunta a la desaparición de los comercializadores. El cambio principal es una distribución más amplia de los cargamentos entre intermediarios, refinerías y socios de PDVSA.
Venezuela supera 1,2 millones de barriles diarios exportados
Actualmente, Venezuela exporta más de 1,2 millones de barriles diarios de petróleo y combustibles. El volumen supera el promedio de 847.000 barriles diarios registrado en 2025.
El país espera elevar su producción desde cerca de 1,2 millones hasta 1,37 millones de barriles diarios al cierre del año.
Una mayor oferta podría generar espacio para nuevos contratos y compradores. También permitiría a PDVSA negociar acuerdos de suministro a más largo plazo.
No obstante, el crecimiento depende de la capacidad operativa de los campos, la disponibilidad de equipos y el acceso a servicios petroleros.
Mientras la producción avance, la competencia por el petróleo venezolano seguirá aumentando. Las refinerías buscarán asegurar suministros directos y los comercializadores intentarán conservar su función dentro de los flujos internacionales.
Fuente: Reuters
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