En el ámbito de la aviación eléctrica, Pivotal ha marcado un hito con el lanzamiento del Helix, su primer avión eVTOL monoplaza. Lo más destacado de esta innovación es que su operación “no requiere de una certificación de piloto”, abriendo así un nuevo horizonte en el sector del transporte personal aéreo.
Innovación en aviación eléctrica: el Helix, un eVTOL accesible
Este avance ha sido posible gracias a la clasificación del Helix como vehículo ultraligero por parte de la Administración Federal de Aviación de EE.UU, lo que exime a sus operadores de la necesidad de poseer una licencia de piloto. Sin embargo, la normativa española aún exige una licencia adecuada para su manejo y pilotaje.
Por otro lado, una de las innovaciones más llamativas del Helix es su diseño plegable, concebido para facilitar su transporte en el remolque de un coche. Esta característica no solo es un logro técnico significativo, sino que también materializa el sueño de integrar de manera práctica y eficiente el transporte aéreo en la vida cotidiana de las personas.
Pivotal ha optimizado el proceso de montaje del Helix para que pueda ser ensamblado y estar operativo en tan solo 30 minutos, demostrando un compromiso con la eficiencia y la accesibilidad. No obstante, el acceso a esta tecnología está limitado por ciertos requisitos físicos: Por ejemplo, el piloto no debe exceder los 100 kg de peso ni medir más de 1,98 m de altura, estableciendo así, criterios exclusivos para su uso común.
Eficiencia y diseño: características destacadas del Helix
En lo que respecta a las especificaciones técnicas, el Helix se distingue por su construcción ligera. Se encuentra fabricado con fibra de carbono, lo que le permite mantener un peso de solo 157 kg. Sus dimensiones, aproximadamente 4 m de largo, 4 m de ancho y 1,60 m de alto, junto con su capacidad para realizar ascensos verticales, lo posicionan como una solución innovadora en el sector de vehículos eléctricos. Además, este eVTOL ofrece una autonomía de vuelo de unos 32 kilómetros, gracias a su batería de 8 kWh.
Finalmente, el Helix no solo se destaca por su diseño y facilidad de uso, sino también por su eficiencia energética. Gracias a su sistema de carga rápida, puede recargar su batería del 20% al 100% en solo 75 minutos. Asimismo, está diseñado para operar bajo condiciones de vuelo específicas, siendo capaz de soportar vientos de hasta 32 km/h y alcanzar una velocidad máxima de 106 km/h, lo que demuestra su capacidad para adaptarse a diversos entornos y necesidades de movilidad.
Este lanzamiento no solo representa un avance significativo en la aviación eléctrica, sino que también redefine las posibilidades de movilidad personal, combinando innovación tecnológica con la cotidianidad.
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Fuente: okdiario.com
Foto: pivotal.aero
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