Maersk ha presentado oficialmente su nuevo buque AP Møller, el cual es una embarcación de combustible dual de metanol. El buque transporta hasta 16.592 contenedores y forma parte de los esfuerzos de la empresa para transformar el sector del transporte marítimo hacia soluciones más sostenibles. Este acontecimiento tuvo lugar en Singapur, un hub clave para las operaciones de Maersk en Asia y el Pacífico.
Maersk y el buque AP Møller
El bautizo del “AP Møller” es una celebración de la tecnología naval avanzada y una muestra del compromiso de Maersk con la reducción de emisiones y la descarbonización del transporte marítimo. En la ceremonia de inauguración, figuras clave como Murali Pillai, ministro de Estado de Singapur, subrayaron el impacto de esta iniciativa en la descarbonización global.
Este buque es el noveno de la flota de Maersk capaz de operar con metanol, un combustible alternativo que puede reducir las emisiones en un 65% comparado con los combustibles fósiles convencionales.
La visión de Maersk para 2040
Maersk ha establecido un ambicioso objetivo: alcanzar cero emisiones netas de gases de efecto invernadero (GEI) para 2040. Esta flota de buques de combustible dual de metanol, que incluye 18 nuevos barcos programados para 2024 y 2025, es una de las principales estrategias para lograr este propósito.
La compañía está trabajando activamente con diversas autoridades y empresas a nivel mundial, incluyendo a Singapur, para impulsar soluciones ecológicas que permitan hacer frente a los desafíos del cambio climático en el transporte marítimo.
Singapur, centro global de combustibles marítimos ecológicos
Singapur, conocido como un puerto clave en el sudeste asiático, se está posicionando como un centro líder en la adopción de combustibles marítimos alternativos como el metanol. A principios de 2023, se llevó a cabo en este puerto el primer abastecimiento de metanol de barco a barco, un logro que demuestra el compromiso del país con la sostenibilidad en el sector marítimo. Esta colaboración con Maersk refuerza la visión de Singapur de convertirse en un centro de referencia en la industria de los combustibles sostenibles.
Maersk ha instado a la Organización Marítima Internacional (OMI) a implementar regulaciones que cierren la brecha de precios entre los combustibles fósiles y los nuevos combustibles de bajas emisiones, como el metanol. De esta manera, se busca hacer que las opciones ecológicas sean viables, y competitivas en el mercado global de transporte marítimo.
¡Síguenos en las redes sociales y no te pierdas ninguna de nuestras publicaciones!
YouTube LinkedIn Facebook Instagram X TikTok
Fuente y fotos: Maersk
Cargando...
