Los sindicatos franceses iniciaron movilizaciones contra Airbus después de que la compañía anunciara un incremento de los días de trabajo presencial para parte de su personal administrativo. La medida eleva de tres a cuatro los días mínimos de asistencia semanal a las oficinas y ha generado un enfrentamiento con varias organizaciones sindicales en Francia.
Airbus endurece su política de trabajo híbrido
La decisión llega después de que el director ejecutivo de Airbus, Guillaume Faury, enviara una carta a los empleados solicitando una mayor presencia en las instalaciones para reforzar la colaboración, mejorar la calidad del trabajo y acelerar el ritmo de ejecución de los programas industriales.
La empresa afronta un momento de elevada presión para cumplir su objetivo anual de entregar 870 aviones comerciales. Así mismo, continúa enfrentando dificultades en la cadena de suministro, especialmente por la disponibilidad de motores, un factor que ha condicionado el ritmo de producción durante los últimos meses.
Los sindicatos rechazan el cambio
La Confederación General del Trabajo (CGT) convocó un paro de un día y una concentración frente a las oficinas de Airbus en Blagnac, cerca de Toulouse. Según el sindicato, más de un centenar de empleados participaron en la protesta para expresar su desacuerdo con la nueva política de presencialidad.
Aunque las movilizaciones no afectaron la producción, la organización sindical solicitó una reunión oficial con Guillaume Faury para abordar el conflicto durante la próxima semana.
Por su parte, la Confederación Francesa Democrática del Trabajo (CFDT) anunció una nueva manifestación para el 30 de junio y estudia posibles acciones legales. El sindicato considera que la empresa está aplicando de forma incorrecta el acuerdo de teletrabajo firmado en 2024.
Mientras tanto, Force Ouvrière (FO), el sindicato con mayor representación en Airbus Francia, pidió suspender cualquier modificación hasta la reunión del comité de empresa europeo prevista para el 7 de julio. La organización afirmó que la dirección había reiterado que el acuerdo de trabajo híbrido mantiene su vigencia hasta 2028.
Airbus defiende una mayor colaboración presencial
La compañía explicó que el aumento de la presencialidad responde a las necesidades de una fase de crecimiento industrial sin precedentes en un entorno económico y geopolítico complejo.
Un portavoz señaló que la flexibilidad continúa formando parte de la cultura corporativa de Airbus, sin embargo, indicó que incrementar la colaboración entre los equipos resulta prioritario para responder al aumento de la producción y cumplir los compromisos con sus clientes.
La medida afecta principalmente a ingenieros y otros empleados administrativos que desarrollaban parte de su jornada mediante trabajo híbrido. En cambio, gran parte del personal de producción y los técnicos ya desempeñan sus funciones de manera presencial debido a la naturaleza de sus actividades.
Próximas negociaciones
Las próximas semanas serán determinantes para conocer la evolución del conflicto laboral, además de las nuevas protestas anunciadas por los sindicatos, las reuniones previstas entre la dirección y los representantes de los trabajadores podrían definir el futuro de la política de trabajo híbrido dentro del fabricante aeronáutico europeo y su impacto sobre la organización del trabajo en un periodo crucial para incrementar la producción de aeronaves.
Fuente: Reuters
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