Maritime Developments Ltd. (MDL) completó una campaña de desmantelamiento SURF en la cuenca de Campos, Brasil, destinada a recuperar infraestructura submarina asociada a una unidad flotante de producción, almacenamiento y descarga (FPSO) fuera de servicio.
La operación se ejecutó aproximadamente a 250 kilómetros al este de Río de Janeiro desde un buque multipropósito fletado por el operador del yacimiento. El alcance contempló la recuperación de líneas de flujo flexibles, umbilicales y conexiones submarinas.
Además, MDL suministró los equipos instalados en cubierta junto con los servicios de ingeniería y el personal offshore necesario para realizar las maniobras de recuperación.
Ingeniería FEED preparó el desmantelamiento SURF de MDL
Antes de comenzar los trabajos en alta mar, MDL desarrolló un estudio de factibilidad y una fase de diseño de ingeniería básica o FEED para determinar si el buque seleccionado por el operador podía utilizarse durante la campaña.
Durante esa etapa se analizaron los métodos de recuperación, las tensiones superiores requeridas por los productos submarinos, la capacidad de los carretes y la distribución de los equipos sobre cubierta. También se evaluaron consideraciones estructurales preliminares del buque.
De esta forma, el trabajo de ingeniería permitió definir la configuración de los equipos que posteriormente se movilizarían para ejecutar el desmantelamiento en la cuenca de Campos.
WHLS-02 gestionó cargas de hasta 105 toneladas
Para la campaña offshore, MDL desplegó su sistema de tendido horizontal con ruedas WHLS-02 junto con un tensor con capacidad de 110 toneladas métricas.
El conjunto también incluyó un sistema de accionamiento de carrete de tercera generación, un cabrestante offshore FRN-150 y carretes certificados para operaciones marinas.
Según MDL, el diseño con ruedas del WHLS reduce el denominado efecto cabrestante durante la recuperación de infraestructura SURF en aguas profundas. Esta configuración permitió utilizar un único tensor de alta capacidad para gestionar cargas de recuperación de hasta 105 toneladas métricas.
Así mismo, el carácter portátil del equipo permitió instalar el sistema sobre el buque elegido para la campaña sin depender de una embarcación de construcción submarina dedicada.
Un buque multipropósito para recuperar infraestructura submarina
El uso de un buque multipropósito es uno de los elementos técnicos relevantes de la campaña. En este caso, la ingeniería previa permitió adaptar la solución de recuperación a una embarcación que ya había sido contratada por el operador.
Yuri Mendes Martins, director de MDL Brasil, explicó que el proyecto evolucionó desde el estudio inicial de viabilidad hasta la fase de ejecución offshore. De acuerdo con el ejecutivo, este planteamiento permitió acompañar al cliente durante las distintas etapas del proyecto.
La estrategia también buscó reducir la dependencia de buques especializados de construcción submarina. Estos activos suelen emplearse en instalación, intervención y recuperación de infraestructura offshore y pueden estar comprometidos en contratos de larga duración.
Para el operador, disponer de equipos portátiles sobre una embarcación seleccionada específicamente para la campaña puede aportar mayor flexibilidad para organizar las ventanas operativas y controlar los costos vinculados al desmantelamiento.
La cuenca de Campos afronta el retiro de activos maduros
La campaña amplía la experiencia de MDL en trabajos de desmantelamiento submarino en Brasil mientras los operadores gestionan infraestructura asociada a campos offshore maduros.
En este tipo de operaciones, la recuperación de líneas de flujo, umbilicales y otros componentes requiere combinar ingeniería previa con sistemas capaces de controlar cargas elevadas durante el izado desde grandes profundidades.
El proyecto desarrollado en la cuenca de Campos muestra cómo los sistemas portátiles de recuperación pueden integrarse en buques multipropósito para retirar infraestructura SURF vinculada a instalaciones que han finalizado su etapa operativa.
Fuente: World Oil
Foto: Shutterstock
