El túnel submarino Fehmarnbelt Fixed Link conectará Alemania y Dinamarca en 2029

Diseñado para que dure más de 120 años, será el primer túnel submarino en utilizar robots para su construcción.
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El túnel submarino Fehmarnbelt Fixed Link que será el más largo del mundo

El Fehmarnbelt Fixed Link, el túnel sumergido más grande del mundo, está en pleno desarrollo y promete transformar la infraestructura de transporte entre Alemania y Dinamarca. Este megaproyecto, que se completará en 2029, conectará las islas de Fehmarn y Lolland bajo el Mar Báltico, con carreteras y vías ferroviarias que reducirán significativamente los tiempos de viaje entre los dos países.

Un túnel submarino de última generación

El túnel submarino, que se está construyendo con tecnología de vanguardia, ofrecerá una conexión submarina sin precedentes. Utilizando tecnología de túneles submarinos, los ingenieros están fabricando módulos de hormigón de 73,000 toneladas, que serán sumergidos y acoplados con precisión en el fondo marino. Este avance permite una construcción más eficiente, segura y duradera, lo que garantiza que el túnel funcionará durante más de 120 años.

El túnel submarino
Los módulos de hormigón serán ubicados en el fondo marino. Fuente: Sound Baelt

Una de las principales ventajas de este túnel es la reducción de tiempos de viaje. La conexión ferroviaria y por carretera permitirá que los viajes entre Dinamarca y Alemania se reduzcan a solo 7 minutos en tren y 10 minutos en coche, un avance significativo que fomentará el comercio y el turismo en la región. Además, el túnel no representará un obstáculo para el tráfico marítimo, permitiendo que las rutas de transporte por el mar continúen sin interrupciones.

El Fehmarnbelt Fixed Link además de ser una obra de ingeniería, es un ejemplo de innovación en infraestructura. Este túnel será el primero en utilizar robots para su construcción submarina, lo que representa una innovación en cuanto a tecnología avanzada aplicada a proyectos de esta envergadura. Además, su construcción se llevará a cabo de manera que maximice la eficiencia energética y la sostenibilidad, contribuyendo al transporte verde de Europa.

Impacto global del proyecto

Este proyecto también será un motor para la economía local y regional, con el potencial de mejorar la conectividad entre los mercados de Europa Central y Escandinavia. La infraestructura de transporte avanzada facilitará el paso de personas y potenciará el comercio de mercancías, especialmente mediante el uso de trenes eléctricos que impulsarán un corredor verde para el futuro de Europa.

Este video de la compañía encargada del proyecto muestra más detalles sobre la construcción de este innovador túnel.

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Fuente y foto interna: Sound Baelt

Foto principal: shutterstock

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