La TNPA abrió una licitación para desarrollar y operar durante 25 años un dique seco flotante destinado a la reparación de buques.
La Autoridad Portuaria Nacional de Transnet (TNPA) busca un operador privado para desarrollar un nuevo dique seco flotante en el Puerto de Ciudad del Cabo, una infraestructura destinada a ampliar la capacidad local de reparación y mantenimiento de buques.
La convocatoria se realiza mediante una solicitud de propuestas (RFP) que contempla una concesión por 25 años. Bajo este esquema, el operador seleccionado tendrá a su cargo el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento de la instalación. También deberá asumir su desmantelamiento cuando finalice el periodo establecido.
Mayor demanda de reparación de buques en Ciudad del Cabo
Según la TNPA, el proyecto responde al crecimiento de la demanda de servicios de reparación de buques asociado al aumento del tráfico marítimo por la ruta marítima del Cabo.
Este movimiento de embarcaciones está aumentando la necesidad de disponer de infraestructura capaz de atender trabajos de mantenimiento y reparación naval. Por ello, el nuevo dique permitirá incrementar la capacidad disponible en el Puerto de Ciudad del Cabo y ampliar los servicios destinados a los operadores marítimos.
Una vez operativo, el dique seco flotante podrá recibir embarcaciones para ejecutar diferentes intervenciones técnicas. Entre ellas estarán el mantenimiento de cascos, la revisión de maquinaria y equipos y la inspección de estructuras de acero.
Asimismo, la instalación permitirá desarrollar reparaciones y servicios de mantenimiento especializado, fortaleciendo la infraestructura disponible para atender buques que transitan por esta zona marítima.
TNPA apuesta por ampliar la capacidad de reparación marítima
El proyecto también busca reforzar la imagen de Ciudad del Cabo dentro del mercado de reparación marítima. La combinación entre infraestructura portuaria y mayor capacidad de mantenimiento podría permitir al puerto atender una parte creciente de la demanda vinculada al tráfico de embarcaciones.
Este proyecto de concesión representa una oportunidad no solo para aumentar la capacidad, sino también para mejorar nuestra oferta de servicios a los clientes y consolidar la posición de Ciudad del Cabo como un centro competitivo de reparación marítima.
Ophelia Shabane, gerente interina del Puerto de Ciudad del Cabo.
La participación de un operador privado permitirá desarrollar el activo mediante un modelo de concesión de largo plazo, mientras la TNPA mantiene el proyecto integrado dentro de la actividad portuaria de Ciudad del Cabo.
Licitación del dique seco flotante fija sus próximas fechas
Por otra parte, los potenciales licitadores tendrán una sesión informativa no obligatoria el próximo 3 de septiembre. Este encuentro permitirá a las empresas interesadas conocer los aspectos relacionados con la propuesta y el desarrollo de la concesión. Posteriormente, los participantes tendrán hasta el 14 de diciembre para presentar sus ofertas.
Con este proceso, la TNPA avanza hacia la incorporación de nueva infraestructura para reparación de buques en el Puerto de Ciudad del Cabo, en un contexto marcado por una mayor circulación marítima alrededor de la ruta del Cabo.
Fuente: Engineering News
Foto: Shutterstock
