Saudi Aramco está estudiando nuevas rutas para exportar crudo y ampliar su capacidad de almacenamiento internacional como parte de una estrategia para mantener la continuidad de sus suministros ante posibles interrupciones.
El presidente y director ejecutivo de la petrolera saudí, Amin Nasser, explicó durante una visita a Tokio que la compañía evalúa actualmente una cuarta y una quinta ruta para sus exportaciones. Estas alternativas se sumarían a los corredores que Aramco ya utiliza para transportar petróleo hacia los mercados internacionales.
Según Nasser, la infraestructura disponible y la flexibilidad logística de la compañía le permiten recuperar operaciones afectadas en cuestión de días. Además, Aramco puede redistribuir sus cargamentos entre diferentes rutas cuando surgen dificultades en alguno de los corredores utilizados habitualmente.
Saudi Aramco diversifica sus rutas de exportación
Dos puntos estratégicos concentran buena parte del tránsito petrolero de Oriente Medio, una es el estrecho de Ormuz y Bab el-Mandeb, situado en la entrada sur del mar Rojo.
Sin embargo, Saudi Aramco cuenta con otras alternativas para movilizar su crudo, entre ellas se encuentra el oleoducto Este-Oeste de Arabia Saudita, que permite transportar petróleo hacia la costa del mar Rojo, así como el acceso al sistema Sumed en Egipto.
El oleoducto Sumed tiene unos 320 kilómetros de longitud y conecta el mar Rojo con el Mediterráneo a través del territorio egipcio. Esta infraestructura proporciona una opción adicional para trasladar crudo cuando las condiciones obligan a modificar las rutas marítimas habituales.
Nasser señaló que disponer de varias alternativas permite a Aramco dirigir un mayor número de buques hacia determinados corredores según las circunstancias y continuar abasteciendo a sus clientes.
Una cuarta y quinta ruta para el crudo saudí
Saudi Aramco pretende ampliar todavía más esta flexibilidad mediante el desarrollo de nuevos corredores para sus exportaciones de petróleo.
La compañía ya realiza estudios de ingeniería y viabilidad relacionados con una cuarta y una quinta ruta. Por ahora, Nasser no reveló cuáles serían sus posibles trazados ni cuándo podrían comenzar a operar.
Las alternativas se encuentran todavía en fase de evaluación, en caso de avanzar, permitirían ampliar las opciones logísticas disponibles para el crudo saudí y reducir la exposición de la cadena de suministro a interrupciones en corredores marítimos o infraestructuras existentes.
Japón gana importancia para el almacenamiento de petróleo
La estrategia de Saudi Aramco también contempla aumentar su capacidad de almacenamiento fuera de Arabia Saudita. Japón figura entre los países considerados para esta expansión. La petrolera mantiene conversaciones con las autoridades y sus socios en el país para estudiar un posible incremento de su capacidad de almacenamiento de crudo.
Contar con mayores volúmenes almacenados cerca de mercados estratégicos permitiría responder con mayor rapidez ante interrupciones temporales y disponer de más opciones para garantizar las entregas.
De esta forma, la combinación de almacenamiento internacional, oleoductos y diferentes corredores marítimos fortalece la capacidad de Saudi Aramco para gestionar su cadena de suministro.
Aramco apuesta por una red petrolera con más alternativas
La estrategia presentada por Amin Nasser busca reducir la dependencia operativa de rutas específicas mediante una red de transporte y almacenamiento con un mayor número de alternativas.
Dentro de este esquema, el estrecho de Ormuz continúa siendo una vía fundamental para las exportaciones petroleras de la región. Al mismo tiempo, el oleoducto Este-Oeste, Bab el-Mandeb y el acceso al sistema Sumed permiten redirigir los cargamentos cuando las circunstancias lo requieren.
Con los estudios para desarrollar nuevas rutas y la posible ampliación de su capacidad de almacenamiento en Japón, Saudi Aramco busca reforzar todavía más su capacidad de respuesta y mantener el suministro de crudo a sus clientes incluso cuando se produzcan interrupciones en determinados corredores.
Fuente: Asharq AI Awsat
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