Wärtsilä Gas Solutions ha sido contratada por Hyundai Heavy Industries para suministrar sistemas de manipulación de carga y suministro de gas combustible para dos VLEC. Los buques, encargados por un armador malasio, cuentan con especificaciones para manejo de etano a gran escala. El pedido fue registrado por Wärtsilä en el cuarto trimestre de 2025.
El alcance incluye la planta de proceso del sistema de manipulación de carga y el suministro de gas combustible, con integración total al diseño del buque. Se priorizan la seguridad funcional y la eficiencia operativa en operaciones de carga/descarga y abastecimiento de combustible.
La colaboración con HHI continúa trayendo equipos avanzados a la nueva generación de buques gaseros. La contratación reafirma la tendencia de astilleros coreanos a confiar en proveedores consolidados para subsistemas críticos. Para armadores VLEC, la selección de soluciones probadas reduce riesgos técnicos y comerciales asociados a operaciones con hidrocarburos criogénicos.
Alcance: ingeniería, equipos, instrumentación y control HMI.
El sistema integrado de control de carga incorpora rutinas para seguridad SIL/IEC y alarmas específicas para operaciones con etano. La trazabilidad de eventos y telemetría facilitarán mantenimiento predictivo y análisis de rendimiento.
La plataforma HMI se diseñará para interoperar con el ECDIS y sistemas de gestión del buque.
La entrega de equipos e instrumentación en marzo de 2027 exige planificación logística y pruebas FAT/SAT coordinadas entre Wärtsilä y HHI. La fase de comisionado será importante para validar parámetros operativos en condiciones reales de carga.
Ventaja competitiva: experiencia y liderazgo en VLEC global.
Wärtsilä destaca por su experiencia en sistemas de manipulación de carga para buques gaseros, factor determinante en la adjudicación. Según Harald Øverland, el contrato confirma la posición de liderazgo en este segmento. La repetición de pedidos por HHI refleja confianza técnica y cumplimiento de plazos.
La ventaja competitiva se traduce en menores tiempos de operación en puerto y mayor disponibilidad del buque. La optimización del control de carga y suministro de gas reduce consumo de energía y riesgos de emisiones inadvertidas durante suministro de combustible. .
El enfoque en soluciones integradas y estándares internacionales facilita la aceptación por parte de clasificadores y autoridades portuarias, mitigando fricciones regulatorias en distintos mercados operativos.
Calendario: entrega en astillero prevista para marzo de 2027
Wärtsilä ha programado la entrega de los equipos al astillero en marzo de 2027, marcando una etapa crucial de ejecución clara para FAT y montaje en línea de ensamblaje. El calendario exige cumplimiento estricto de tiempos de fabricación, pruebas y logística. Cualquier desviación impactaría la puesta en grada y las fechas de entrega del buque.
El cronograma prevé coordinación estrecha para pruebas integradas y comisionado antes de pruebas en mar. La planificación incluye validación de interfaces mecánicas, eléctricas y de control con los sistemas del buque.
Con la entrega prevista, las partes apuntan a completar las pruebas y certificaciones necesarias para la operación segura de etano en ambientes VLEC, alineando la puesta en servicio con las expectativas del armador y los estándares internacionales.
Fuente y foto: https://www.wartsila.com/