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Stillstrom, filial de Maersk, ha presentado dos nuevos sistemas de carga para barcos que trabajan en parques eólicos marinos para resolver el problema del suministro eléctrico en alta mar. La compañía lanza el Power Hub y el Power Tower, dos sistemas autónomos que permiten la carga de buques sin depender directamente de la infraestructura de turbinas.
Los parques eólicos marinos están cada vez más lejos de la costa y los barcos que los instalan, mantienen y reparan necesitan electricidad, pero hoy usan combustibles fósiles que contaminan. De hecho, las emisiones de estos barcos son la mayor fuente de CO₂ en la operación de los parques eólicos marinos.
Power Hub y Power Tower
Por un lado, el Power Hub está diseñado como una estructura compacta que se puede añadir a parques eólicos que ya existen sin necesidad de modificar la infraestructura existente. Por otro lado, el Power Tower imita la forma de los cimientos de las turbinas, por lo que se instala con los mismos barcos y herramientas que ya se usan y está pensado para los nuevos parques eólicos.
Ambas soluciones permitirán que los barcos se conecten a la red eléctrica del parque eólico, reduciendo la dependencia de combustibles marinos y disminuyendo las emisiones de gases de efecto invernadero.
Expansión del portafolio de la empresa
Por su parte, el CEO Kristian Borum Jørgensen subraya que la misión de Stillstrom es eliminar las emisiones de los buques. Para lograrlo, considera esencial desplegar infraestructura eléctrica en alta mar que acompañe el crecimiento de la energía eólica. Estas nuevas soluciones forman parte de una estrategia más amplia para consolidar su liderazgo en la descarbonización marítima.
La empresa presentará estas innovaciones en WindEurope 2026 en Madrid. Este evento será clave para mostrar cómo sus soluciones pueden integrarse en proyectos reales y escalar dentro del sector energético offshore.
Fuente y foto: Stillstrom