Inspenet, 05 de noviembre 2023.
La compañía china AeroHT ha abordado una inquietud relacionada con la posible falla del sistema en los eVTOL, especialmente a baja altitud, donde un paracaídas podría no tener tiempo suficiente para responder. En colaboración con Xpeng, han desarrollado y evaluado una solución que implica el uso de múltiples paracaídas que se despliegan automáticamente cuando la aeronave pierde potencia en sus motores.
Este enfoque se sometió a pruebas utilizando un eVTOL que se encontraba a una altura de 50 metros, lo que presenta un desafío para el despliegue y la efectividad de esta alternativa. Sin embargo, el paracaídas comienza a inflarse aproximadamente un segundo y medio después de ser lanzado desde la parte frontal de la aeronave, se despliega por completo en aproximadamente un segundo y medio más y logra estabilizar el vehículo antes de que pueda volcar.
A partir de ese punto, inicia un descenso en el que la velocidad disminuye en 18,7 km/h antes de aterrizar, lo que transforma una posible caída mortal en una situación mucho más manejable para la seguridad de los ocupantes.
Al concluir la prueba, aparentemente, la aeronave eVTOL se encontraba en un estado razonablemente bueno, sin daños significativos a simple vista. Esto sugiere que los ocupantes habrían sobrevivido al accidente con lesiones posiblemente leves, como contusiones o magulladuras, pero sin lesiones graves.
Este sistema de seguridad puede inspirar confianza en los inversores y acelerar el avance de los sistemas de transporte aéreo eléctrico. Además, representa una solución valiosa para una amplia gama de aplicaciones, tanto en entornos urbanos como en el transporte de mercancías, medicamentos o equipos de rescate hacia áreas remotas donde los métodos más costosos, como los helicópteros, suelen utilizarse.
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