Orient Overseas Container Line (OOCL) ha iniciado una colaboración con socios como IKEA y Kyocera para reducir las emisiones de carbono en el transporte marítimo mediante el uso de biocombustibles. Este esfuerzo es un avance clave en la descarbonización del sector naviero, con el primer viaje utilizando biocombustible B24 realizado a principios de agosto de 2024.
Biocombustibles: Una solución para el transporte marítimo
El biocombustible empleado es una mezcla de ésteres metílicos de aceite de cocina usado, certificado por ISCC, combinado con VLSFO. Este combustible alternativo permite una notable reducción en las emisiones de carbono, lo que contribuye a una cadena de suministro más ecológica. Los socios involucrados recibirán un Certificado Verde que acredita las emisiones de carbono ahorradas durante el transporte de sus productos.
El cálculo y la asignación de estas reducciones de emisiones se verifican a través de la Red Global de Negocios Navieros (GSBN) mediante tecnología blockchain, asegurando un registro preciso e inmutable. Este proyecto se enmarca dentro de la estrategia de OOCL para avanzar en la transición hacia un transporte marítimo más sostenible, utilizando el enfoque Well-to-Wake para medir las emisiones de carbono desde la producción del combustible hasta su uso en las operaciones.
Colaborar con socios en el transporte marítimo con bajas emisiones de carbono, es un evento sin precedentes y muy importante en el camino hacia la sostenibilidad y el medioambiente de OOCL. Esto permite a OOCL como a los asociociados, avanzar hacia su propia hoja de ruta de descarbonización. Quiero agradecer a nuestros socios, como IKEA, Kyocera y muchos otros, por su confianza y apoyo en OOCL y por su participación en el primer viaje. Estamos interesados en establecer colaboraciones de sostenibilidad adicionales y duraderas con todos nuestros socios y partes interesadas para reducir las emisiones a lo largo de la cadena de suministro y crear juntos un futuro más ecológico.
mencionó el director de operaciones de OOCL, Michael Xu.
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Fuente y foto: OOCL