La compañía completó la sección delantera del casco de su nuevo diseño Next Generation Hull, que será integrada en China antes de continuar con la construcción de la unidad destinada al proyecto Gato do Mato en Brasil.
La empresa japonesa MODEC anunció un nuevo avance en el desarrollo del FPSO Gato do Mato tras finalizar la construcción de la sección delantera del casco en las instalaciones de Sumitomo Heavy Industries Marine & Engineering (SHI-ME), ubicadas en Yokosuka, Japón. La estructura ya emprendió su viaje hacia China donde será unida con la sección trasera actualmente en fabricación.
Así, el proyecto entra en una nueva etapa dentro del cronograma de construcción de la plataforma flotante destinada al desarrollo offshore de Brasil. Una vez completada la integración de ambas secciones, el casco continuará con las siguientes fases de equipamiento y preparación.
Construcción simultánea para optimizar la ejecución
MODEC explicó que este proyecto emplea un modelo de construcción distribuido entre varios astilleros, lo que permite desarrollar distintas partes del casco de manera paralela. Este enfoque busca optimizar la capacidad industrial disponible y mejorar la eficiencia del programa de ejecución sin comprometer los estándares de calidad y seguridad.
Según Soichi Ide, director de la Unidad de Negocio de Soluciones de Producción Flotante de MODEC, esta colaboración representa la primera ocasión en que la compañía trabaja junto con SHI-ME para fabricar el casco de una FPSO mediante un esquema de múltiples astilleros.
El ejecutivo señaló que esta metodología amplía la flexibilidad operativa de la empresa y fortalece su capacidad para entregar proyectos offshore de gran complejidad.
El diseño Next Generation Hull debuta en este proyecto
El FPSO Gato do Mato será la primera unidad construida con el diseño Next Generation Hull (NGH) desarrollado por MODEC.
La empresa indicó que esta nueva arquitectura busca facilitar la construcción del casco, mejorar la escalabilidad de futuros proyectos y aumentar la eficiencia durante todas las etapas de ejecución. El diseño también responde al incremento en la complejidad técnica de los desarrollos offshore en aguas profundas.
Así mismo, MODEC considera que la incorporación del NGH junto con nuevas alianzas industriales permitirá ofrecer soluciones más eficientes para proyectos de producción flotante en distintos mercados.
Una nueva FPSO para el desarrollo offshore de Brasil
La unidad tendrá capacidad para producir aproximadamente 120.000 barriles de petróleo por día y operará a una profundidad cercana a 2.000 metros, unos 200 kilómetros al sur de Río de Janeiro, utilizando un sistema de amarre SOFEC®.
El FPSO Gato do Mato será la decimonovena unidad FPSO o FSO desarrollada por MODEC para Brasil y la segunda que la compañía entregará directamente a Shell para su operación en el país.
El proyecto corresponde al desarrollo del Campo Orca, liderado por Shell como operador en asociación con Ecopetrol, mientras que PPSA actúa como administradora del Contrato de Reparto de Producción.
Fuente y foto: Modec
