Nauticus Robotics anunció la finalización del primer prototipo de su manipulador eléctrico de nueva generación, una tecnología desarrollada para fortalecer las capacidades de intervención de los vehículos submarinos autónomos (AUV) y ampliar el alcance de su ecosistema de robótica submarina.
El nuevo sistema ha sido concebido para integrarse con el vehículo autónomo Aquanaut y con la plataforma robótica de la compañía. Su diseño modular sustituye los sistemas hidráulicos tradicionales por una arquitectura totalmente eléctrica que busca reducir las tareas de mantenimiento, aumentar la disponibilidad operativa y disminuir los costes asociados a las operaciones submarinas.
El manipulador eléctrico amplía las capacidades de los AUV
El primer prototipo incorpora una configuración de tres articulaciones que servirá como base para futuras versiones de cinco y siete articulaciones, orientadas a ejecutar trabajos submarinos de mayor complejidad.
Según informó la empresa, el manipulador está siendo integrado con la plataforma de software ToolKITT, capaz de identificar de manera autónoma áreas de trabajo, localizar puntos de intervención, compensar variaciones en el entorno submarino y ejecutar maniobras de precisión con una intervención mínima del operador.
Esta combinación entre hardware y software permite coordinar la navegación del vehículo, la percepción del entorno y el control del manipulador dentro de una misma arquitectura diseñada específicamente para operaciones autónomas.
Menor mantenimiento y mayor eficiencia operativa
Frente a los manipuladores hidráulicos utilizados habitualmente en la industria offshore, la solución eléctrica desarrollada por Nauticus pretende simplificar la arquitectura mecánica y reducir los tiempos de mantenimiento, lo que podría traducirse en una mayor fiabilidad durante campañas de inspección e intervención submarina.
Durante el primer semestre de 2026, la compañía completó el prototipo inicial y validó el movimiento básico mediante su sistema de control por software. Actualmente se realizan pruebas funcionales y de carga para verificar el desempeño del equipo antes de avanzar hacia nuevas fases de desarrollo.
Ameen Albadri, vicepresidente de Ingeniería de Nauticus Robotics, explicó que la intervención submarina autónoma requiere una integración completa entre los componentes mecánicos y el software de percepción y control. Según indicó, este enfoque permitirá ampliar el número de tareas que podrán ejecutar de forma autónoma los vehículos submarinos.
Próximas fases del desarrollo
La hoja de ruta contempla la fabricación y evaluación de nuevos prototipos de tres articulaciones durante el resto de 2026, mientras continúan los trabajos en las versiones de cinco y siete articulaciones.
Como parte del programa de validación, Nauticus utilizará su plataforma Aquanaut para realizar futuras demostraciones de intervención autónoma en condiciones reales, reforzando el desarrollo de tecnologías destinadas a incrementar la autonomía y la eficiencia de la robótica submarina.
Paralelamente, la empresa mantiene el desarrollo del manipulador eléctrico Olympic Arm, dirigido a aplicaciones convencionales en vehículos operados remotamente (ROV), en colaboración con un socio industrial.
Fuente: Oedigita
Foto: Nauticus Robotics
