Gasrec y FreshLinc presentaron una solicitud de permiso de construcción para una nueva estación pública de Bio-GNL junto a la sede de FreshLinc en Spalding, Reino Unido.
La instalación será construida y entregada por Gasrec, con apertura prevista hacia finales de 2026. El proyecto se convertirá en la primera estación pública de repostaje de Bio-GNL en East Anglia, ampliando la infraestructura nacional de gas renovable para transporte pesado.
Primera estación pública en East Anglia
La nueva planta permitirá reforzar la cobertura estratégica de biometano en Lincolnshire, Cambridgeshire, Norfolk y Suffolk, regiones esenciales para operaciones logísticas regionales y de larga distancia.
Gasrec indicó que la demanda de biometano continúa creciendo y que el sitio de Spalding forma parte de su plan para construir una red nacional sólida de instalaciones de repostaje, facilitando que más operadores abandonen el diésel.
El centro estará abierto al público desde el inicio, permitiendo que flotas de distintos tamaños accedan a un combustible más limpio y competitivo.
Capacidad para 100 camiones diarios
El plan inmediato contempla instalar una unidad móvil alimentada por camiones cisterna, con capacidad para repostar hasta 100 camiones propulsados por gas al día.
Posteriormente, Gasrec y FreshLinc prevén avanzar hacia una estación permanente de mayor escala. Esta transición permitirá poner en marcha el servicio con rapidez mientras se desarrolla la infraestructura definitiva.
La instalación apoyará tanto a FreshLinc como a otros operadores que busquen incorporar camiones a gas en sus rutas de transporte pesado.
FreshLinc descarbonizará su flota
FreshLinc opera una flota de aproximadamente 400 vehículos comerciales y ha estado evaluando alternativas para reducir el impacto ambiental de sus operaciones.
La compañía considera que el biometano es actualmente la mejor opción para iniciar la transición hacia combustibles alternativos. Tras realizar pruebas con camiones Volvo propulsados por gas, FreshLinc prevé incorporar sus primeros vehículos a gas durante este año.
Lee Juniper, director ejecutivo de FreshLinc, destacó que el rendimiento y el repostaje de los camiones a gas resultaron similares a los del diésel, mientras que el biometano permite reducir emisiones de forma inmediata.
Gasrec amplía su red nacional
Gasrec opera actualmente 18 plantas de biometano en Reino Unido, con una disponibilidad superior al 99 % en toda su red.
Todas las instalaciones cuentan con apoyo del Centro de Monitorización Remota de la compañía en Daventry y de una flota nacional de ingenieros que ofrece asistencia operativa las 24 horas del día.
Con la nueva estación en Spalding, Gasrec ampliará su presencia en una zona que hasta ahora no contaba con este tipo de infraestructura pública, fortaleciendo el despliegue del Bio-GNL como alternativa para el transporte pesado.
Fuente y Foto: https://www.gasrec.co.uk/
