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Los resultados obtenidos por Cellula Robotics registraron que su vehículo submarino autónomo (AUV) Envoy ha conseguido una marca impresionante al navegar más de 2000 km en inmersión total. El dispositivo realizó más de 4000 maniobras y giros que exigen un consumo energético muy superior al de un trayecto lineal.
La trayectoria del AUV Envoy utilizando combustible de hidrógeno
Este avance técnico se ha consolidado mediante una colaboración estratégica con Infinity Fuel Cell and Hydrogen. El uso de su sistema de celdas de combustible ha permitido que el Envoy mantenga un rendimiento constante durante 385 horas de operación ininterrumpida.
Este nivel de autonomía operativa es la respuesta que el sector offshore necesitaba para optimizar costes. Al aumentar la resistencia del equipo, se reduce la necesidad de barcos de apoyo y se minimizan las maniobras de recuperación que suelen verse afectadas por el mal tiempo.
El sistema de propulsión utilizado solo genera agua como residuo, lo que posiciona a estos vehículos como una alternativa limpia frente a los sistemas actuales. Los operadores ahora disponen de una herramienta que combina una capacidad técnica superior con un perfil de bajas emisiones.
En definitiva, la viabilidad de las pilas de combustible de hidrógeno para misiones submarinas prolongadas ha quedado demostrada en un contexto real y exigente.
Fuente y foto: Cellula Robotics