La compañía especializada Ampelmann ha concluido con éxito una campaña logística de seis semanas utilizando drones de carga en el parque eólico Triton Knoll, operado por RWE en el Reino Unido. Durante este periodo comprendido entre agosto y septiembre, la empresa ejecutó más de 250 vuelos para transportar más de nueve toneladas de herramientas, repuestos y equipos de seguridad entre un buque de operaciones de servicio (SOV) y las plataformas de generación.
Los resultados de la campaña logística en el parque eólico Triton Knoll
Por consiguiente, esta iniciativa técnica responde a la estrategia de RWE para evaluar la integración de aeronaves no tripuladas en su modelo logístico de mantenimiento offshore. De este modo, la empresa energética busca optimizar la gestión de la infraestructura antes de asumir la responsabilidad operativa directa de las instalaciones en 2027.
El impacto operativo y la eficiencia en el mantenimiento marino
En relación con los beneficios operativos, los sistemas empleados permitieron abastecer preventivamente las turbinas con los materiales requeridos antes del desembarco de los técnicos. Así mismo, la tecnología facilitó la recuperación remota de la carga tras finalizar los trabajos en las estructuras, gestionando pesos de hasta 80 kilogramos directamente en la góndola y en la plataforma de acceso principal mediante un mecanismo automatizado de recogida.
Adicionalmente, el uso de estos dispositivos reduce sensiblemente la dependencia respecto a las grúas convencionales y disminuye los desplazamientos de las embarcaciones. Por su parte, la dirección de desarrollo de negocio de Ampelmann señaló que operar durante las horas nocturnas permite transformar el tiempo de inactividad del buque en jornadas productivas de izado, manteniendo la generación eléctrica continua durante las maniobras.
Como resultado de estas mejoras, las estimaciones de la firma indican un incremento de entre el 15 % y el 20 % en el tiempo efectivo que el personal especializado dedica al uso directo de herramientas en cada intervención.
La evolución tecnológica y antecedentes del programa con RWE
Por otro lado, la arquitectura técnica de este servicio se ha consolidado desde su presentación comercial en 2024. En la actualidad, el sistema incorpora un software de control de vuelo diseñado para realizar trayectos automatizados entre la embarcación de servicio y los aerogeneradores, bajo la supervisión constante de pilotos capacitados para intervenir en caso de contingencia.
A raíz de esta trayectoria, la maniobra en Triton Knoll —instalación marina de 857 MW ubicada a 32 kilómetros de la costa de Lincolnshire y compuesta por 90 turbinas Vestas V164-9,5 MW— representa la continuación de pruebas previas. Previamente, en 2025, ambas empresas colaboraron en ensayos de corto alcance en el parque eólico Nordsee Ost en Alemania, seguidos de operaciones complementarias en el complejo Arkona.
Fuente y foto: Ampelmann
