La empresa Allied Biofuels seleccionó al consorcio integrado por Topsoe y Sasol para suministrar licencias tecnológicas y servicios de ingeniería para el complejo de eSAF en la región de Jorezm, Uzbekistán. En consecuencia, esta colaboración permitirá construir el primer complejo integrado de combustibles limpios impulsado por energía solar en Asia Central. Adicionalmente, la instalación proyectada concentrará su producción en combustible de aviación electro-sostenible y biocombustibles avanzados para atender la creciente demanda del sector aeronáutico internacional.
El alcance tecnológico del proceso de síntesis industrial
Por consiguiente, los socios tecnológicos integrarán la tecnología patentada Gas-to-Liquids para convertir dióxido de carbono capturado e hidrógeno verde en carburante sintético. En este sentido, la solución técnica combinará el sistema de reformado SynCor de Topsoe, el proceso de síntesis Fischer-Tropsch de baja temperatura de Sasol y las soluciones de hidroprocesamiento de Topsoe. De igual forma, este esquema permitirá fraccionar y saturar las moléculas requeridas para generar diésel renovable, nafta y eSAF de alta calidad.
Por otro lado, la infraestructura tecnológica contará con el soporte de unidades de producción de hidrógeno bajo en carbono diseñadas por Topsoe. Así mismo, la capacidad proyectada superará las 300.000 toneladas anuales de combustibles limpios combinados. Paralelamente, el complejo utilizará materias primas de origen biológico, tales como aceites y grasas residuales, garantizando un perfil de emisiones significativamente reducido.
La capacidad de producción del complejo de eSAF
Con respecto a las cifras operativas, el proyecto impulsado por Allied Biofuels contempla una inversión total de 6.100 millones de dólares en la región. Por esta razón, la instalación prevé una capacidad de fabricación de 257.000 toneladas anuales de eSAF, 160.400 toneladas anuales de SAF y 5.040 toneladas anuales de diésel renovable. Además, el sitio industrial respaldará sus operaciones mediante una red renovable de 4,45 gigavatios de potencia solar, 1.600 megavatios-hora en almacenamiento de baterías y 2,4 gigavatios en electrolizadores provistos por la firma Plug Power Inc.
A este respecto, el director general de Allied Biofuels, Alfred Benedict, destacó que la adjudicación representa un avance estratégico para posicionar a la región de Jorezm como un centro de desarrollo industrial verde. De forma complementaria, la iniciativa responde a marcos regulatorios internacionales como el reglamento europeo ReFuelEU Aviation, el cual exige una cuota progresiva de carburantes sintéticos en los aeropuertos de la Unión Europea hacia el año 2030.
Finalmente, los socios comerciales indicaron que la decisión final de inversión para el proyecto se tomará formalmente en el año 2027. Como resultado de este cronograma, las instalaciones alcanzarán su plena capacidad operativa comercial en el año 2030. Por lo tanto, el desarrollo consolidará el papel de Asia Central en el suministro escalable de energéticos de bajas emisiones para la aviación comercial.
Fuente y foto: Topsoe
