La planta de captura de carbono de Yara en Sluiskil, Países Bajos, inicia operaciones con capacidad para procesar hasta 800.000 toneladas de CO₂ al año procedentes de la producción de amoniaco, el proyecto integra la captura y licuefacción del dióxido de carbono con su posterior transporte marítimo hasta Noruega. Allí, Northern Lights recibirá el CO₂ y se encargará de almacenarlo de forma permanente bajo el lecho marino. Ambas compañías ponen así en funcionamiento una cadena transfronteriza de captura, transporte y almacenamiento de carbono destinada a reducir las emisiones vinculadas a una de las mayores plantas europeas de producción de amoniaco y fertilizantes.
La planta de captura de carbono conectará Países Bajos y Noruega
El dióxido de carbono generado durante la producción de amoniaco será capturado y licuado en las instalaciones de Yara Sluiskil, una vez procesado, el CO₂ permanecerá almacenado temporalmente en la planta antes de iniciar su recorrido hacia Noruega, buques operados por Northern Lights transportarán el CO₂ hasta Øygarden, en la costa noruega. Desde ese punto será conducido hasta una formación geológica situada aproximadamente a 2.600 metros bajo el lecho marino, donde quedará almacenado de manera permanente, la infraestructura permite separar el lugar donde se generan las emisiones del sitio destinado a su almacenamiento, esto abre la posibilidad de que instalaciones industriales europeas accedan a capacidad de almacenamiento geológico disponible en otros países.
La captura de carbono alcanzaría 12 millones de toneladas
Yara y Northern Lights estiman que el sistema podría capturar y almacenar cerca de 12 millones de toneladas de CO₂ durante los próximos 15 años, siempre que se mantengan las condiciones necesarias para su operación. La capacidad anual de hasta 800.000 toneladas adquiere especial relevancia para Yara Sluiskil por el peso que tiene la producción de amoniaco dentro de las emisiones industriales de la instalación, la captura de carbono también permitirá reducir la huella asociada a productos fabricados en esta planta, entre ellos figuran fertilizantes con menores emisiones y amoniaco destinado tanto a aplicaciones industriales como energéticas.
Una cadena CCS para la industria europea
El proyecto establece un modelo en el que distintas infraestructuras intervienen en cada etapa de la gestión del carbono. Yara se concentra en la captura y preparación del CO₂, mientras Northern Lights asume su transporte y almacenamiento geológico definitivo. Este esquema puede resultar especialmente útil para sectores intensivos en energía donde eliminar por completo las emisiones de los procesos industriales sigue siendo complejo, la producción de fertilizantes y amoniaco forma parte de este grupo, junto con actividades como la fabricación de cemento y la gestión de residuos.
La entrada en operación de la instalación de Sluiskil también refuerza el papel del transporte marítimo dentro de las cadenas europeas de CCS, el uso de buques permite trasladar CO₂ entre instalaciones industriales y depósitos geológicos sin depender exclusivamente de conexiones directas mediante tuberías, con esta infraestructura, Yara incorpora la captura y almacenamiento de carbono a su estrategia para reducir emisiones industriales, mientras Northern Lights amplía el uso de su red noruega para recibir CO₂ procedente de otros países europeos.
Fuente: Pipeline & Journal Gas
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