Transpetro firmó un contrato con el astillero Rio Grande para la construcción de cuatro buques de rango medio MR1 destinados al transporte de petróleo y derivados a lo largo de la costa brasileña. La inversión asciende a US$427 millones y forma parte del Programa Mar Aberto, iniciativa impulsada para ampliar y modernizar la flota vinculada a las operaciones de Petrobras.
La adjudicación se realizó mediante una licitación pública internacional lanzada a finales de 2025 y representa un nuevo avance en la estrategia de fortalecimiento de la capacidad logística marítima del país.
Los nuevos buques reforzarán la logística de Petrobras
Cada embarcación contará con un arqueo bruto de 40.000 toneladas y tendrá aproximadamente 175 metros de eslora y 30 metros de manga. Su función principal será el transporte de productos como diésel, gasolina y fueloil entre terminales ubicadas a lo largo de la costa brasileña.
Además, Transpetro prevé recibir la primera unidad en un plazo de 33 meses después de la entrada en vigor del contrato, una vez completados los procedimientos documentales correspondientes.
Según Sérgio Bacci, presidente de Transpetro, la incorporación de estos buques permitirá aumentar la capacidad logística de la compañía para atender el crecimiento de las actividades de producción y refinación de Petrobras.
El Programa Mar Aberto acelera la renovación de la flota
La construcción de los cuatro MR1 forma parte de un plan más amplio que contempla la incorporación de 16 buques costeros, 18 barcazas y 18 remolcadores.
Con las contrataciones realizadas hasta ahora, el programa ya suma pedidos para 52 embarcaciones. La iniciativa contempla inversiones estimadas en US$6.000 millones entre 2026 y 2030 y busca fortalecer la industria naval brasileña al priorizar la construcción local.
Así mismo, la expansión de la flota permitirá reducir la dependencia de embarcaciones fletadas y optimizar los costos operativos asociados al transporte marítimo de hidrocarburos.
Tecnología orientada a la eficiencia y sostenibilidad
Los nuevos buques MR1 incorporarán tecnologías destinadas a mejorar el desempeño ambiental y operativo. Entre las innovaciones previstas se encuentran sistemas de ingeniería digital 3D, telemetría y telemedicina para reforzar el monitoreo y la seguridad durante las operaciones.
De acuerdo con las estimaciones del proyecto, las embarcaciones podrían alcanzar mejoras de hasta un 20 % en la eficiencia del combustible y reducir aproximadamente un 30 % las emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con diseños convencionales.
Además, estarán preparadas para utilizar biocombustibles como el etanol y operar en puertos electrificados mediante conexión a la red terrestre. Sus cascos también incorporarán recubrimientos especiales de alto rendimiento diseñados para disminuir la fricción y mejorar la eficiencia energética.
Impulso para la industria naval brasileña
La firma del contrato representa una nueva oportunidad para la cadena de suministro marítima de Brasil y refuerza la estrategia de recuperación de la construcción naval nacional.
Con una flota actual de 32 buques y operaciones que incluyen 46 terminales y cerca de 8.500 kilómetros de oleoductos, Transpetro continúa ampliando su infraestructura para responder a las necesidades de transporte de petróleo, derivados y biocombustibles del mercado brasileño.
Fuente: https://transpetro.com.br/
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