MISC Group bautizó los buques metaneros Seri Dian y Seri Dayang, dos unidades de nueva generación destinadas a reforzar su contrato de fletamento a largo plazo con SeaRiver Maritime LLC, filial de ExxonMobil. La ceremonia, celebrada el 7 de mayo de 2026, marca una nueva ampliación de la flota de GNL de la compañía marítima malasia.
Además, la incorporación de estas embarcaciones eleva a cuatro el número de buques metaneros que MISC opera para SeaRiver Maritime. Con la llegada de ambas unidades, la flota de GNL del grupo alcanza los 32 buques, consolidando su presencia entre los principales propietarios y operadores internacionales de transporte marítimo de gas natural licuado.
Dos buques metaneros para transporte de GNL
Seri Dian y Seri Dayang fueron construidos por Hanwha Ocean Co., Ltd. y cuentan con una capacidad de 174.000 m³ cada uno. Estas unidades están diseñadas para operaciones de transporte de GNL con mayores niveles de eficiencia, confiabilidad y seguridad operacional.
Así mismo, los buques integran tecnologías inteligentes orientadas al bajo consumo energético. Entre ellas destaca el sistema Intelligent Control by Exhaust Recycling (ICER), una solución que permite optimizar el rendimiento mediante reciclaje de gases de escape. También incorporan un sistema mejorado de contención de carga, diseñado para reducir las tasas de evaporación del gas natural licuado durante la navegación.
En el transporte marítimo de GNL, la eficiencia energética y el control de la evaporación son factores críticos para mantener la competitividad operativa. Por ello, la combinación del sistema ICER con una contención de carga optimizada permite reducir pérdidas, mejorar el desempeño del buque y respaldar operaciones más seguras en rutas internacionales.
Por otra parte, estas características técnicas refuerzan el enfoque de MISC hacia una flota moderna, diversificada y preparada para atender la cadena de valor energética marítima.
La incorporación de los buques metaneros fortalece la relación de largo plazo entre MISC y SeaRiver Maritime. Esta colaboración se apoya en la operación segura, fiable y eficiente de activos marítimos vinculados al suministro global de energía.
Durante la ceremonia, Zahid Osman, presidente y director ejecutivo de MISC Group, señaló que la denominación de los buques refleja el avance de la compañía bajo una estrategia de crecimiento disciplinado y excelencia operativa. También destacó que la alianza con SeaRiver Maritime se mantiene sobre una base de confianza, desempeño y colaboración estratégica.
Seguridad operacional en la construcción naval
El proyecto alcanzó dos millones de horas-hombre sin accidentes al 30 de marzo de 2026, sin lesiones con baja laboral. Este resultado fue presentado por MISC como parte de su compromiso con una gestión centrada en la seguridad de las personas y la continuidad operacional.
Además, la ceremonia de bautizo contó con la presencia de Hanh Nguyen, madrina de ambos buques. También asistieron representantes de ExxonMobil, SeaRiver Maritime, Hanwha Ocean Shipyard, la sociedad de clasificación Lloyd’s Register y altos directivos de MISC Group.
Los nombres Seri Dian y Seri Dayang mantienen la tradición “Seri” de MISC, asociada a la identidad marítima de Malasia. Según la compañía, Dian alude a una brillantez radiante, mientras que Dayang representa elegancia y gracia.
Fuente y foto: MISC Group