Tabla de Contenidos
Tras la culminación de un proceso de licitación internacional, Incat Crowther presenta los detalles de su nuevo proyecto de logística en el Sudeste Asiático. La firma ha sido seleccionada por Fast Offshore Supply (FOS) con el objetivo de diseñar diez buques de transferencia de personal destinados a los activos energéticos de Brunei Shell Petroleum (BSP). Esta colaboración técnica permitirá la incorporación de embarcaciones de 55 metros de eslora equipadas con tecnología de vanguardia para garantizar la operatividad continua en alta mar.
La construcción de diez buques de transferencia de personal
Mediante el uso de un avanzado sistema de construcción naval digital, el equipo de arquitectos navales ha desarrollado una estructura que responde a las necesidades específicas de transporte de carga y personal. Las unidades cuentan con una capacidad para 80 pasajeros y pueden movilizar hasta 150 toneladas de suministros a una velocidad máxima de 30 nudos.
Así mismo, la integración del uso de un avanzado sistema de construcción naval digital, el equipo de arquitectos navales ha desarrollado una estructura que responde a las necesidades específicas de transporte de carga y personal.
Las unidades cuentan con una capacidad para 80 pasajeros y pueden movilizar hasta 150 toneladas de suministros a una velocidad máxima de 30 nudos. Así mismo, la integración de la construcción de diez buques de transferencia de personal asegura que las maniobras de aproximación sean precisas incluso en condiciones marítimas complejas.
Mediante el uso de un avanzado sistema de construcción naval digital, el equipo de arquitectos navales ha desarrollado una estructura que responde a las necesidades específicas de transporte de carga y personal. Las unidades cuentan con una capacidad para 80 pasajeros y pueden movilizar hasta 150 toneladas de suministros a una velocidad máxima de 30 nudos. Así mismo, la integración del La construcción de diez buques de transferencia de personal asegura que las maniobras de aproximación sean precisas incluso en condiciones marítimas complejas.
Bajo una estrategia de despliegue eficiente, la fabricación de estas naves se llevará a cabo de forma simultánea en distintos astilleros de la región. Este método es posible gracias a la entrega de paquetes digitales idénticos que contienen especificaciones técnicas detalladas sobre la disposición estructural, los sistemas auxiliares y las redes eléctricas. El uso de esta metodología garantiza que cada unidad de la flota mantenga estándares de calidad uniformes y una fiabilidad absoluta para el cliente final.
En cuanto a la seguridad en las operaciones de transferencia, los buques incorporan una pasarela SMST que facilita el paso del personal hacia las plataformas marinas de manera estable. La cubierta de popa dispone de 200 m² de espacio útil para el traslado de equipos esenciales, apoyada por tres propulsores de proa que optimizan la maniobrabilidad. Los interiores han sido configurados para ofrecer comodidad a la tripulación y los pasajeros, incluyendo áreas climatizadas, asientos de clase ejecutiva y camarotes diseñados para estancias prolongadas en el mar.
Fuente y foto: Incat Crowther