Inspenet, 30 de octubre 2023.
Gasunie ha iniciado la construcción de una red de hidroductos destinada a conectar a los principales usuarios industriales de los Países Bajos, Alemania y Bélgica con las instalaciones de almacenamiento de hidrógeno y las líneas internacionales de suministro de hidrógeno.
Esta extensa red de hidrógeno se extenderá a lo largo de 1.200 Km y en su mayor parte consistirá en la adaptación de gasoductos que hasta ahora se utilizaban para el transporte de gas natural.
Así mismo, la red se conectará con instalaciones de producción de hidrógeno a gran escala y terminales de importación ubicados en puertos marítimos, como el puerto de Róterdam, donde a partir de 2027 se espera la llegada del hidrógeno verde producido por Cepsa, utilizando vectores energéticos como el amoníaco o el metanol, en el Valle Andaluz del Hidrógeno Verde.
Es importante mencionar que en junio del año pasado, Cepsa y Gasunie establecieron una colaboración con el propósito de impulsar el primer corredor marítimo de hidrógeno verde entre dos de los puertos más destacados de Europa: Róterdam y Algeciras.
El recorrido del hidrógeno verde
El hidrógeno verde, generado por Cepsa en el sur de España, será transportado a través de este corredor hasta Róterdam. En el puerto de Róterdam, el hidrógeno verde se distribuirá a través de la red de hidrógeno de Gasunie para contribuir a la descarbonización de las principales zonas industriales en el centro y norte de Europa.
En el desarrollo de este corredor de hidrógeno verde y sus productos relacionados, Cepsa también ha establecido asociaciones estratégicas con la empresa noruega Yara Clean Ammonia y ACE Terminal, un consorcio conformado por las compañías Gasunie, HES International y Vopak.
Después de la ceremonia de apertura de esta gran instalación, que contó con la presidencia del rey de los Países Bajos, Guillermo Alejandro, el director de Estrategia y Transformación del negocio de Energías Limpias de Cepsa, Rik Sneep, destacó que esta red de hidroductos tendrá una función esencial al facilitar el transporte de hidrógeno verde desde las áreas de producción altamente competitivas de Cepsa en el sur de España hasta los concentrados clústeres industriales de alto consumo energético en el norte de Europa, una vez que llegue al Puerto de Róterdam.
Además, el directivo de la energética española puso en valor la importancia de, además de la creación de capacidad de producción de hidrógeno verde, contar con “la disponibilidad oportuna de infraestructuras receptoras”. “Juntos estamos construyendo una sólida economía del hidrógeno verde en Europa para acelerar la descarbonización de todo el continente”, dijo.
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