La empresa Electra ha logrado una cifra impresionante de 2.200 pedidos anticipados para su avión híbrido-eléctrico EL9 Ultra Short. Con un valor total cercano a los 9.000 millones de dólares, esta cartera de pedidos posiciona a Electra como uno de los actores más destacados en el sector de la movilidad aérea avanzada.
El avión híbrido-eléctrico EL9 y su tecnología
El avión EL9 posee una capacidad única de despegar y aterrizar en tan solo 45 metros, convirtiéndolo en una opción perfecta para operar en espacios reducidos y lugares con infraestructuras limitadas, como campos de césped o helipuertos reconvertidos. Al utilizar la sustentación por soplado y propulsión híbrida-eléctrica, el avión ofrece una solución eficiente y accesible para conectar comunidades en zonas sin aeropuertos, a la vez que reduce los costos operativos y el impacto ambiental.
La propulsión híbrida-eléctrica nos permite hacer lo que el combustible tradicional no puede. Hemos creado un avión de ala fija que ofrece las capacidades de un helicóptero con 100 veces menos ruido y un 70 % menos de costos, mientras mejoramos la seguridad y reducimos las emisiones.
Marc Allen, CEO de Electra.
Este avión, de nueve pasajeros y una autonomía de hasta 1.770 km, es una opción atractiva para una variedad de clientes, que incluyen desde operadores privados hasta empresas de transporte aéreo comercial. La capacidad del EL9 para operar desde superficies no acondicionadas abre nuevas rutas y oportunidades de negocio, lo que también facilita la movilidad aérea regional para carga y pasajeros.
Entre los nuevos clientes de Electra, resaltan compañías de Turquía, Senegal, Nigeria, Dinamarca y Brasil, que se han sumado a Bristow Group, JetSetGo y otros grandes operadores. Los clientes valoran las ventajas del EL9 en términos de sostenibilidad, reducción de ruido, y su rentabilidad operativa.
El evento de lanzamiento del EL9 Ultra Short. Fuente: Electra
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Fuente y foto: Electra
