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Pony.ai y Xihu Group se alían para desplegar más de 1.000 Robotaxis en Shenzhen

Pony.ai cuenta con autorización oficial para operar Robotaxis sin conductor en el centro de Shenzhen.
Despliegue de mil robotaxis de Pony.ai en Shenzhen

La compañía de tecnología Pony.ai ha dado un paso firme hacia el futuro del transporte urbano al formalizar una asociación con Shenzhen Xihu Group, uno de los operadores de flota más grandes de China. Esta colaboración permitirá el despliegue progresivo de más de 1.000 Robotaxis Gen 7 en Shenzhen, consolidando la movilidad autónoma como parte del ecosistema urbano.

Modelo de Robotaxis con IA y eficiencia operativa

El acuerdo contempla la adopción de un enfoque basado en “activos ligeros + inteligencia artificial”, en el que Pony.ai concentrará sus recursos en innovación tecnológica, inteligencia algorítmica y despacho automatizado, mientras Xihu Group aprovechará su infraestructura operativa y experiencia en gestión de flotas para escalar los servicios.

Esta fórmula busca maximizar la eficiencia de los vehículos autónomos y acelerar su integración en redes de transporte existentes, con énfasis en la seguridad, mantenimiento y experiencia del pasajero.

Shenzhen: campo de pruebas para la movilidad del futuro

Con una red urbana compleja que incluye túneles, cruces irregulares y alta densidad vehicular, Shenzhen representa uno de los entornos más exigentes para la movilidad autónoma. Pony.ai ya ha demostrado su capacidad para operar en estas condiciones y cuenta con autorización oficial para ofrecer viajes sin conductor en zonas céntricas.

La alianza con Xihu Group, que actualmente opera una flota de casi 5.000 taxis eléctricos, refuerza la capacidad de escalar la propuesta sin sacrificar calidad ni cumplimiento regulatorio.

Perspectiva a largo plazo: replicabilidad y expansión

Ambas compañías anticipan que el modelo aplicado en Shenzhen podría replicarse en otras ciudades de primer nivel en China. Además, Pony.ai ha manifestado su intención de ampliar su presencia en Europa y Medio Oriente. Esta estrategia de expansión se apoya en su tecnología Virtual Driver, agnóstica en cuanto al tipo de vehículo, y en su arquitectura integrada de software y hardware.

La visión compartida entre ambas partes apunta a transformar la movilidad urbana con soluciones autónomas, sostenibles y adaptadas a las necesidades reales de los pasajeros.

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Fuente y foto: Pony AI

Escrito por
Autor Verificado

Soy ingeniero civil y me desempeño en el área de la redacción. Tengo una profunda pasión por las obras civiles. Constantemente busco actualizarme sobre las nuevas tecnologías en ingeniería para integrarlas en mi trabajo, puesto que mi principal interés es explorar cómo las innovaciones del sector industrial pueden mejorar y transformar el mundo