La construcción del buque tendecables Althea avanza con la colocación de la quilla en el astillero China Merchants Heavy Industry, en Shenzhen, marcando el inicio oficial del ensamblaje del casco.
Un paso esencial en la colocación de la quilla de Althea
En efecto, la ceremonia celebrada en la isla de Mazhou representa el comienzo formal de la fase estructural del proyecto, un momento determinante dentro del proceso de construcción naval. Este tipo de eventos técnicos suele definir el ritmo de producción hasta la entrega final del buque.
El Althea ha sido concebido como una embarcación especializada en el tendido de cables submarinos, destinada a operar en proyectos energéticos offshore cada vez más complejos. La compañía busca reforzar su presencia en el segmento de soluciones submarinas mediante este activo.
Capacidades avanzadas para operaciones offshore
Así mismo, el buque incorporará sistemas avanzados de instalación de cables, junto con una capacidad de almacenamiento optimizada para grandes volúmenes. A esto se suma un sistema de posicionamiento dinámico DP-2, diseñado para mantener precisión operativa incluso en condiciones marítimas exigentes.
Estas características permitirán ejecutar tareas de instalación y enterramiento de cables con mayor eficiencia, lo que resulta fundamental en proyectos de interconexión energética y desarrollo de infraestructura submarina.
Por otra parte, el desarrollo del Althea responde a una estrategia de inversión orientada a fortalecer las capacidades técnicas de la compañía en el mercado offshore. Según declaraciones de Ioannis Togias, director ejecutivo de Tecnología Marina, el buque forma parte de una visión a largo plazo centrada en fiabilidad operativa y adaptación a la evolución del sector energético.
La entrega del buque está prevista para el 2027, mientras continúan los trabajos de construcción y ensamblaje en el astillero chino. En los próximos meses se espera conocer nuevos avances del proyecto.
Fuente y foto: Assogroup