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El panorama de abastecimiento regional acaba de registrar un progreso sustancial con la flotación del buque FSRU por GAZ-SYSTEM en los astilleros de Corea del Sur. Este buque de transferencia representa el núcleo operativo de la estrategia de almacenamiento que busca reconfigurar el mapa de suministro de gas licuado en toda el área central y oriental del continente europeo.
La integración de sistemas navales en el buque FSRU
Las dimensiones del buque alcanzan los 295 metros de longitud y 46 metros de ancho. La ingeniería interna contempla tanques de contención con una capacidad de carga de 170 000 m³ de gas natural licuado. De acuerdo con las estimaciones oficiales de los operadores técnicos, el módulo de regasificación proyecta una inyección superior a los 6000 millones de m³ de gas natural al año hacia las redes de distribución terrestre.
Los trabajos en las instalaciones de HD Hyundai Heavy Industries entran ahora en una fase de alta complejidad técnica que involucra el ensamblaje de aislamiento térmico de membrana y el acoplamiento de calderas auxiliares.
El cronograma logístico establece que la embarcación iniciará sus pruebas de propulsión y certificación de sistemas de seguridad en mar abierto durante los próximos meses. El arribo definitivo de la plataforma marítima a las aguas del Golfo de Gdańsk está programado para los meses finales del año 2027.
Así mismo, las obras complementarias en territorio continental registran adelantos críticos mediante el uso de tuneladoras especializadas. La ingeniería civil ejecuta actualmente una perforación subterránea de un kilómetro de longitud orientada a alojar el conducto submarino de alta presión.
Dicha interconexión enlazará la terminal de regasificación con el corredor de transporte nacional que une los puntos de distribución de Gdańsk y Gustorzyn. El inicio formal de las operaciones de suministro comercial está fijado para el primer trimestre del año 2028.
Fuente y foto: GAZ System
