Wattlab presenta baterías marinas para navegación interior
La transición hacia un transporte fluvial más limpio sigue ganando impulso. En este contexto, la empresa neerlandesa Wattlab ha lanzado WEstack, un sistema de baterías marinas diseñado para simplificar la adopción de soluciones energéticas más eficientes en embarcaciones de navegación interior.
A diferencia de los sistemas tradicionales fabricados a medida, la nueva solución llega completamente ensamblada y probada antes de su entrega. Gracias a ello, la instalación a bordo puede completarse en una sola jornada laboral, reduciendo significativamente los plazos habituales de implementación.
La compañía considera que este enfoque puede facilitar la incorporación de tecnologías de almacenamiento energético en un sector que busca reducir costes operativos y avanzar hacia objetivos de sostenibilidad cada vez más exigentes.
¿Cómo funciona el nuevo sistema de baterías estandarizado?
El funcionamiento de WEstack se basa en optimizar el rendimiento de los generadores diésel presentes en las embarcaciones. Según explica Wattlab, estos equipos suelen operar gran parte del tiempo a niveles muy bajos de carga, una situación que incrementa el consumo de combustible y reduce la eficiencia general del sistema energético.
Mediante la incorporación de un sistema de baterías marinas, el generador puede funcionar en condiciones más favorables para cargar la batería. Posteriormente, la energía almacenada alimenta los sistemas de la embarcación cuando es necesario.
Este modelo permite aprovechar mejor la energía disponible y reducir el desgaste de los equipos de generación convencionales.
Reducción del consumo de combustible y de las emisiones
Uno de los principales argumentos de Wattlab es la capacidad de WEstack para disminuir entre un 80 % y un 90 % las horas de funcionamiento de los generadores.
Como consecuencia, las embarcaciones pueden registrar una reducción significativa en el consumo de combustible y en los costes asociados al mantenimiento. Del mismo modo, la disminución de las horas de operación de los motores contribuye a reducir las emisiones de CO₂ y otros contaminantes relacionados con la actividad marítima.
Además, la solución favorece la descarbonización marítima al permitir que los buques dependan menos de sistemas de generación convencionales durante sus operaciones diarias.
Instalación en un día y menores costes operativos
Uno de los elementos más destacados del proyecto es su enfoque estandarizado, mientras que muchas soluciones requieren diseños específicos para cada embarcación, WEstack se comercializa en configuraciones predeterminadas de 100, 200, 300 y 400 kWh.
Esta estrategia permite acelerar los procesos de fabricación, simplificar la instalación y reducir los costes asociados a la personalización de los sistemas.
Asimismo, el menor tiempo de intervención evita que las embarcaciones permanezcan fuera de servicio durante largos periodos, una ventaja relevante para operadores que buscan mantener la actividad comercial con el menor impacto posible.
WEstack se adapta a nuevos buques y modernizaciones
WEstack ha sido desarrollado para adaptarse tanto a nuevas construcciones como a proyectos de modernización de flotas existentes.
La solución puede instalarse en la cubierta de popa y está orientada a una amplia variedad de embarcaciones de navegación interior. Entre ellas se encuentran buques de carga seca, buques cisterna y pequeñas embarcaciones costeras.
Esta flexibilidad amplía las posibilidades de adopción en un mercado que busca alternativas prácticas para mejorar su eficiencia energética sin modificar de forma drástica las operaciones habituales.
El papel de las baterías en la descarbonización marítima
La presión regulatoria sobre las emisiones continúa aumentando en numerosos puertos y corredores logísticos. En paralelo, las autoridades portuarias desarrollan medidas destinadas a reducir el ruido y la contaminación generada por los buques durante sus escalas.
Ante este escenario, los sistemas de baterías marinas adquieren una importancia creciente. La posibilidad de operar durante más tiempo con menores emisiones y menos ruido puede convertirse en un factor relevante para cumplir futuros requisitos ambientales.
Por otra parte, la industria sigue afrontando incertidumbres relacionadas con la disponibilidad y el coste de combustibles alternativos. Esto lleva a muchas compañías a priorizar medidas centradas en la eficiencia energética como vía inmediata para reducir su impacto ambiental.
Wattlab fortalece su apuesta por la energía marítima
Desde su fundación en 2017, Wattlab ha desarrollado diversas tecnologías orientadas a mejorar la sostenibilidad del transporte marítimo.
La empresa obtuvo reconocimiento internacional gracias a sus proyectos de energía solar aplicados a embarcaciones de navegación interior. Entre ellos destaca su participación en la instalación solar de gran escala realizada a bordo del MS Helios, que fue reconocida por Guinness World Records.
Actualmente, la compañía también trabaja en el desarrollo de sistemas Solar Flatrack para buques marítimos y ha desplegado sus tecnologías en más de 30 embarcaciones alrededor del mundo.
Con la llegada de WEstack, Wattlab amplía su apuesta por soluciones que combinan eficiencia energética, reducción de emisiones y menores costes operativos para acelerar la transformación del sector marítimo.
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