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Tecnología ASYM R&P aumenta la capacidad de los buques eólicos

  • Autor: Inspenet TV.

  • Fecha de publicación: 7 June 2026

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A medida que las turbinas eólicas marinas aumentan de tamaño y los proyectos se desplazan hacia aguas más profundas, los operadores de buques de instalación afrontan nuevos desafíos relacionados con la capacidad de carga, la eficiencia operativa y los costes de ejecución. Este escenario ha impulsado la búsqueda de tecnologías capaces de mejorar el rendimiento de las embarcaciones sin incrementar su complejidad estructural.

En este contexto, GustoMSC, la división de diseño e ingeniería offshore de NOV, presentó la Tecnología ASYM R&P, una solución diseñada para ampliar la capacidad de elevación de los buques de próxima generación destinados a la instalación de parques eólicos marinos.

¿Qué es la Tecnología ASYM R&P?

La Tecnología ASYM R&P introduce un enfoque diferente en la gestión de las cargas dentro de los sistemas de cremallera y piñón utilizados en los mecanismos de elevación de los buques offshore.

La solución se basa en una configuración asimétrica que optimiza la distribución de esfuerzos dentro de la arquitectura existente. Gracias a este diseño, es posible aprovechar de forma más eficiente la capacidad estructural disponible sin modificar el espacio ocupado por el sistema ni recurrir a componentes de mayores dimensiones.

Además, la tecnología aprovecha décadas de experiencia acumulada por GustoMSC en el desarrollo de sistemas de elevación para plataformas y embarcaciones especializadas en operaciones offshore.

Mayor capacidad sin aumentar tamaño ni peso

Tradicionalmente, incrementar la capacidad de elevación de un buque implicaba instalar equipos más grandes o añadir peso adicional a la estructura. Sin embargo, la nueva propuesta de GustoMSC busca romper con ese enfoque mediante una optimización interna del diseño.

Según la compañía, la Tecnología ASYM R&P permite aumentar el rendimiento del sistema manteniendo la misma plataforma del buque. Esto ofrece ventajas relevantes para armadores y operadores que necesitan adaptarse a la creciente demanda de transporte e instalación de componentes cada vez más pesados.

Asimismo, la reducción de modificaciones estructurales puede contribuir a mantener la eficiencia operativa y simplificar los procesos de diseño y construcción de nuevas embarcaciones.

Una respuesta a la evolución de la energía eólica marina

El sector de la energía eólica marina atraviesa una etapa de expansión impulsada por aerogeneradores más potentes y proyectos de mayor escala. Como consecuencia, los buques de instalación deben ser capaces de manipular torres, palas y componentes de dimensiones superiores sin afectar los plazos de ejecución.

Desde GustoMSC destacan que la tecnología fue desarrollada para responder a esta evolución del mercado y facilitar la adaptación de las flotas a los requisitos de los futuros parques eólicos marinos.

La compañía considera que una mayor capacidad de elevación puede ayudar a mejorar la eficiencia de las operaciones y contribuir a la reducción del coste nivelado de la energía, uno de los principales objetivos de la industria.

Preparando la próxima generación de proyectos offshore

Mientras los desarrolladores avanzan hacia proyectos ubicados en entornos más exigentes, las necesidades técnicas de los buques eólicos marinos continúan aumentando. En este escenario, las soluciones que permitan mejorar el rendimiento sin incrementar el tamaño de las embarcaciones adquieren una importancia creciente.

Por ello, la Tecnología ASYM R&P representa una apuesta de NOV y GustoMSC por ofrecer herramientas prácticas para afrontar la siguiente etapa del desarrollo offshore. Con una mayor capacidad de elevación dentro de la misma plataforma, los operadores dispondrán de más flexibilidad para ejecutar proyectos vinculados a la expansión global de la energía eólica marina.

Tecnología ASYM R&P de GustoMSC aplicada en un buque eólico marino para aumentar la capacidad de elevación durante la instalación de turbinas eólicas marinas.
Representación de un buque de instalación offshore equipado con la Tecnología ASYM R&P de GustoMSC, diseñada para mejorar la capacidad de elevación sin aumentar el tamaño de la embarcación. Fuente: Nov.

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