El yacimiento Gullfaks, operado por Equinor en el Mar del Norte, alcanzó la entrega de su cargamento petrolero número 5.000, una cifra que refleja la importancia del petróleo noruego dentro del suministro energético europeo en un contexto marcado por tensiones geopolíticas y alta demanda de crudo.
Actualmente, el campo continúa enviando cargamentos semanales a distintas refinerías europeas pese a que originalmente se esperaba que dejara de producir en 2007. La producción comenzó en 1986 y, casi cuatro décadas después, Gullfaks sigue siendo uno de los activos offshore más relevantes de Noruega.
Desde el inicio de operaciones de las plataformas Gullfaks A, B y C entre 1986 y 1989, el yacimiento ha producido alrededor de 2.800 millones de barriles equivalentes de petróleo. La cifra prácticamente duplica las estimaciones originales realizadas durante las primeras fases de desarrollo del proyecto.
Además de su propia producción, Gullfaks funciona como centro de exportación para otros campos cercanos como Snorre y Visund, así como varios desarrollos submarinos conectados a la infraestructura existente en la plataforma continental noruega.
Según Equinor, las inversiones enfocadas en recuperación mejorada y mantenimiento de infraestructura han permitido ampliar la vida operativa del yacimiento y sostener entregas constantes hacia el mercado europeo.
Gran parte del crudo producido en Gullfaks se dirige a refinerías de Suecia, Reino Unido y Polonia. El cargamento número 5.000 fue entregado a la refinería St1 de Gotemburgo, instalación que produce gasolina, diésel, combustible para aviones y combustibles marinos para los mercados nórdicos.
El petróleo de Gullfaks destaca por ser ligero y bajo en azufre, una característica muy valorada por las refinerías debido a que facilita la producción de combustibles y derivados petroquímicos con mayor eficiencia.
Asimismo, parte del crudo se utiliza para producir GLP y nafta, materias primas esenciales para la industria petroquímica y la fabricación de productos industriales y de consumo cotidiano.
El transporte marítimo cumple un papel central en la operación de Gullfaks. Los cargamentos son trasladados mediante buques tanque especializados capaces de transportar cerca de 800.000 barriles de petróleo desde el Mar del Norte hasta terminales europeas.
Entre las embarcaciones utilizadas destaca el Eagle Balder, un buque de combustible dual construido en 2020 y operado por OSM Thome para la compañía AET. La nave puede funcionar con gas natural licuado y dispone de sistemas para capturar compuestos orgánicos volátiles generados durante la carga.
Además, el barco utiliza tecnología de posicionamiento dinámico para realizar operaciones de carga directamente desde los campos offshore sin necesidad de anclaje convencional.
Parte de las operaciones del campo reciben electricidad del parque eólico flotante Hywind Tampen, un proyecto desarrollado para reducir emisiones asociadas a la producción offshore de petróleo y gas de Equinor en el Mar del Norte.
Aunque Gullfaks alcanzó su pico de producción en 1994, el campo y los desarrollos submarinos asociados todavía generaron más de 17 millones de barriles de petróleo durante el último año reportado.
De esta manera, el yacimiento continúa consolidándose como uno de los pilares históricos de la producción offshore noruega y un componente importante dentro del suministro energético que abastece a Europa.
FARO CREAFORM recibió el premio Red Dot al diseño de producto por su serie HandySCAN 3D EVO™. El reconocimiento destaca la combinación entre precisión industrial y una experiencia de uso más cómoda y práctica. La línea de escáneres 3D portátiles ya suma seis premios Red Dot y mantiene su posición como una de las referencias más fuertes dentro del sector de metrología y escaneo industrial.
La serie EVO fue diseñada para facilitar el trabajo en planta gracias a su formato ligero y compacto. Entre sus novedades destacan una pantalla táctil de 4,3 pulgadas para visualizar datos en tiempo real y una interfaz gráfica que reduce la dependencia de una laptop durante las inspecciones. El equipo también incorpora controles físicos para navegar más rápido por los menús y un sistema de conexión industrial pensado para mejorar el equilibrio y la movilidad del operador.
AMETEK anunció un acuerdo para adquirir Indicor Instrumentation en una operación valorada en cerca de 5.000 millones de dólares. La compañía busca incorporar un grupo de empresas especializadas en soluciones de instrumentación para aplicaciones industriales y científicas de alta exigencia. Indicor genera alrededor de 1.100 millones de dólares en ventas anuales y cuenta con negocios enfocados en tecnologías de misión crítica y servicios posventa.
La operación permitirá que las empresas de Indicor se integren en las divisiones Electronic Instruments Group y Electromechanical Group de AMETEK. Según la compañía, las tecnologías y mercados de Indicor encajan con su estrategia de crecimiento basada en adquisiciones y expansión tecnológica. La compra será financiada mediante deuda y líneas de crédito existentes y todavía depende de aprobaciones regulatorias antes de concretarse en la segunda mitad de 2026.
DNV presentó dos nuevos estándares técnicos para fortalecer la seguridad y el rendimiento de los sistemas de energía solar flotante. Las normas buscan establecer criterios más claros para el diseño estructural de plataformas flotantes y los sistemas de amarre que mantienen estables las instalaciones en cuerpos de agua. La iniciativa llega en un momento donde este tipo de proyectos gana fuerza como alternativa para ampliar la generación renovable sin ocupar grandes extensiones de tierra.
Las nuevas reglas se complementan con una guía técnica publicada por DNV en 2021 y que será actualizada durante 2026. El objetivo es ofrecer un marco completo que cubra desde el diseño y operación hasta la gestión de riesgos y el mantenimiento de las plantas solares flotantes. DNV destacó que el mercado global de esta tecnología podría crecer de 7.900 millones de dólares en 2026 a 9.200 millones en 2035 impulsado por la demanda de energía limpia y la necesidad de aprovechar espacios acuáticos protegidos.
Venture Global anunció nuevos acuerdos de suministro de gas natural licuado con TotalEnergies y Vitol para reforzar sus exportaciones desde Estados Unidos. El convenio con TotalEnergies contempla el envío de cerca de 0,85 millones de toneladas anuales de GNL durante casi cinco años a partir de 2026. Al mismo tiempo Vitol amplió su contrato existente hasta alcanzar 1,7 millones de toneladas anuales.
Los acuerdos serán abastecidos desde la cartera de proyectos de Venture Global en la costa del Golfo de Estados Unidos. La compañía destacó que la demanda global de seguridad energética sigue creciendo y que sus contratos buscan ofrecer mayor flexibilidad en el suministro a corto mediano y largo plazo. Venture Global actualmente cuenta con más de 100 millones de toneladas anuales de capacidad entre proyectos en operación construcción y desarrollo.
