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Windward Hamburg completa la flota de cuatro CSOV de Windward Offshore

Windward Hamburg completa una serie de cuatro CSOV de Windward Offshore destinados a operaciones y mantenimiento de parques eólicos marinos.
Windward Hamburg completa la flota de 4 CSOV

Windward Offshore recibió el Windward Hamburg, cuarto buque CSOV construido por VARD para apoyar operaciones de construcción, puesta en servicio y mantenimiento de parques eólicos marinos.

La entrega del Windward Hamburg completa la primera serie de cuatro buques de operaciones de servicio y puesta en servicio (CSOV) desarrollados por VARD para Windward Offshore. La nueva unidad se incorpora a una flota diseñada específicamente para atender proyectos de energía eólica marina durante diferentes etapas de su ciclo operativo.

Con esta incorporación, Windward Offshore reúne bajo su flota a los Windward Athens, Windward Paris, Windward Munich y Windward Hamburg. Los cuatro buques están orientados al traslado de personal y al soporte técnico requerido durante la construcción, puesta en marcha y operación a largo plazo de parques eólicos offshore.

Windward Hamburg incorpora el diseño VARD 4 19

El nuevo CSOV Windward Hamburg está basado en el diseño VARD 4 19. El buque mide 87,5 metros de eslora y 19,5 metros de manga y dispone de capacidad de alojamiento para un máximo de 120 personas.

Así mismo, al igual que su buque hermano Windward Munich, incorpora una plataforma para helicópteros. Esta configuración amplía las alternativas disponibles para trasladar personal entre el buque y las instalaciones eólicas marinas.

Su equipamiento incluye una pasarela regulable en altura con compensación de movimiento y elevador integrado. También dispone de una grúa eléctrica con compensación de movimiento y un sistema de desembarque de embarcaciones ajustable en altura.

Estas soluciones están destinadas a facilitar las operaciones de transferencia y trabajo offshore en condiciones marítimas variables, un aspecto especialmente relevante para las tareas técnicas desarrolladas alrededor de aerogeneradores e infraestructura marina.

Propulsión híbrida preparada para metanol verde

Por otra parte, el Windward Hamburg cuenta con un sistema de propulsión híbrido con baterías preparado para utilizar metanol verde en el futuro.

Esta configuración permite combinar tecnologías de propulsión adaptadas a las exigencias operativas de los buques de apoyo eólico marino y deja abierta la posibilidad de incorporar un combustible alternativo cuando las condiciones técnicas y de suministro lo permitan.

El equipamiento del CSOV responde al objetivo de Windward Offshore de disponer de embarcaciones flexibles para acompañar proyectos eólicos durante su construcción, puesta en servicio y posterior fase de operación y mantenimiento.

Cuatro CSOV construidos por VARD

La serie comenzó con el Windward Athens, entregado en octubre de 2025. Posteriormente llegó el Windward Paris durante 2026 y el Windward Munich fue entregado en julio. El Windward Hamburg completa ahora el programa inicial de cuatro unidades.

Actualmente, Windward Athens y Windward Paris ya trabajan para clientes en proyectos eólicos marinos. Entre ambos han realizado de forma segura más de 14.000 transferencias de personas mediante sus pasarelas con compensación de movimiento.

Mientras tanto, el Windward Munich navega hacia Hamburgo para participar en su ceremonia oficial de bautizo antes de iniciar su primer contrato de fletamento.

Además, VARD informó que los cuatro buques de la serie fueron entregados dentro del calendario previsto o antes de las fechas programadas.

Windward Offshore amplía su capacidad para la eólica marina

Para Windward Offshore, completar la serie supone pasar de un programa de nuevas construcciones a una flota operativa de cuatro CSOV especializados en energía eólica offshore.

La entrega del Windward Hamburg es un momento muy especial para nosotros. Lo que comenzó como un ambicioso programa de construcción de buques se ha convertido en una flota de cuatro CSOV de última generación.

Declaró Bastian Hagebeuker, director general de Windward Offshore.

La compañía busca combinar estos buques con servicios de ingeniería, mantenimiento y operaciones para atender las necesidades de empresas energéticas involucradas en la instalación y funcionamiento de parques eólicos marinos.

Por su parte, VARD aporta experiencia en diseño y construcción de embarcaciones especializadas. La empresa tiene su sede en Ålesund, Noruega y mantiene astilleros y oficinas en Noruega, Rumania, Brasil y Vietnam.

Con los cuatro CSOV entregados, Windward Offshore dispone ahora de una plataforma naval dedicada a cubrir desde la puesta en servicio hasta las operaciones de largo plazo dentro del sector eólico marino.

Fuente y foto: Windward Offshore

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Autor Verificado

Soy ingeniero civil y me desempeño en el área de la redacción. Tengo una profunda pasión por las obras civiles. Constantemente busco actualizarme sobre las nuevas tecnologías en ingeniería para integrarlas en mi trabajo, puesto que mi principal interés es explorar cómo las innovaciones del sector industrial pueden mejorar y transformar el mundo