Valaris confirmó que la plataforma autoelevable Valaris 249 concluyó antes de lo previsto los trabajos de reacondicionamiento y terminación de dos pozos para BP en aguas de Trinidad, finalizando la campaña casi 17 días antes del cronograma establecido.
El contrato, adjudicado en 2025, contemplaba una duración aproximada de 100 días y comenzó durante el primer trimestre de 2026 como continuación de las operaciones previas de la plataforma con otro operador.
Edward Cozier, gerente de la plataforma, atribuyó el resultado a la planificación operativa, la coordinación entre los equipos y la comunicación durante toda la campaña desarrollada en el campo Angelin.
Una plataforma preparada para su próximo contrato
La Valaris 249 es una plataforma autoelevable de diseño LT Super Gorilla, construida en 2001 y diseñada para operaciones de perforación y reacondicionamiento en aguas someras.
Entre sus principales características destacan: Capacidad para 120 personas. Profundidad máxima de perforación de 35.000 pies. Diseño orientado a operaciones de alta eficiencia en plataformas fijas y campos maduros.
Tras concluir el contrato con BP, la unidad permanecerá aproximadamente 60 días fuera de servicio para realizar mantenimiento programado durante el tercer trimestre de 2026, antes de iniciar un nuevo contrato con Shell en octubre.
El acuerdo con Shell aportará una cartera estimada de 66 millones de dólares basada en una duración inicial de 365 días e incluye tres opciones de extensión de aproximadamente 50 días cada una.
La eficiencia operacional mejora su utilización
Completar una campaña antes de la fecha prevista incrementa la disponibilidad comercial de una plataforma y reduce el tiempo improductivo entre contratos.
En un mercado offshore donde las tasas diarias de plataformas autoelevables continúan fortaleciéndose, cada jornada ganada puede traducirse en menores costos para el operador y mayores oportunidades de utilización para el contratista.
La finalización anticipada también facilita la ejecución del mantenimiento planificado sin afectar el calendario del siguiente contrato, optimizando el ciclo operativo del activo.
Una reducción significativa del costo operativo
En una plataforma autoelevable Valaris 249 , cada día adicional de operación implica costos asociados a personal, logística marítima, equipos de perforación, servicios especializados y soporte técnico.
Reducir el tiempo de campaña mediante una adecuada planificación, coordinación entre contratista y operador, y una ejecución sin incidentes mejora tanto la rentabilidad del proyecto como la disponibilidad del equipo para nuevos contratos.
Además, el caso de la Valaris 249 evidencia la importancia de sincronizar tres etapas del ciclo de vida operativo de una unidad: la finalización eficiente de un contrato, la realización del mantenimiento preventivo y el inicio puntual del siguiente compromiso comercial. Esta continuidad operacional es un indicador clave de gestión de activos dentro del mercado global de plataformas offshore.
FUENTE: https://www.offshore-energy.biz/