El legendario SS United States, el transatlántico más rápido en cruzar el Atlántico, ha iniciado su viaje final. Tras décadas en el puerto de Filadelfia, la embarcación se dirige a la costa de Florida, donde será transformada en el arrecife artificial más grande del mundo.
Una despedida con historia para el SS United States
La partida del SS United States no pasó desapercibida. Con una escolta del Departamento de Bomberos de Filadelfia y el acompañamiento de cinco remolcadores, el barco deslizó por el río Delaware mientras espectadores de todo el mundo seguían su avance en vivo. Bajo el puente Walt Whitman, con apenas 2,5 metros de espacio libre, el transatlántico se encaminó hacia el sur a una velocidad de 5 nudos.
“Hoy, este icónico buque inicia un nuevo capítulo de su legado“, afirmó Susan Gibbs, presidenta de la organización SS United States Conservancy. “Ha sido un símbolo de innovación y colaboración durante décadas, y su próximo destino continúa ese espíritu“.
Un destino bajo las olas
El transatlántico será remolcado hasta Mobile, Alabama, donde se preparará para su hundimiento controlado frente a Destin-Fort Walton Beach, en Florida. Con casi 300 metros de eslora, la estructura servirá como refugio para la vida marina y atraerá a buceadores de todo el mundo.
El condado de Okaloosa, responsable de la adquisición de la nave, ha destacado que esta adición fortalecerá el programa de arrecifes artificiales de la región, considerado uno de los más activos en Estados Unidos.
SS United States abandona Filadelfia después de casi 30 años. Fuente: Condado de Okaloosa
Un museo para la memoria
Mientras el barco se transforma en un hábitat submarino, SS United States Conservancy ha anunciado el desarrollo de un museo en tierra firme. Este espacio conmemorativo exhibirá objetos históricos y explorará el impacto cultural y tecnológico del transatlántico. Elementos icónicos como sus chimeneas y la hélice serán parte integral del diseño del museo.
El SS United States podría estar en su travesía final, pero su legado seguirá vivo tanto bajo el mar como en la memoria colectiva de quienes admiran su historia.
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Fuente y foto: Marinelog
