Shearwater GeoServices desplegará por primera vez sus nuevos ROV eléctricos en una operación comercial durante un estudio sísmico con nodos de fondo oceánico (OBN) en el Mar del Norte. La campaña tendrá una duración prevista de siete semanas.
Shearwater estrena sus ROV eléctricos en una campaña OBN
La compañía noruega ejecutará el contrato con dos embarcaciones, una es el SW Tasman, que desplegará los nodos Pearl mediante vehículos operados remotamente, y el SW Gallien, que actuará como buque fuente durante la adquisición sísmica.
Los trabajos comenzarán una vez finalice la actualización de los sistemas ROV del SW Tasman, con estos nuevos equipos eléctricos, Shearwater busca aumentar la fiabilidad y mejorar la eficiencia de sus operaciones submarinas.
El proyecto permitirá incorporar esta tecnología a una campaña comercial y ampliar las capacidades de la oferta integrada de estudios OBN de la empresa.
El SW Tasman amplía sus capacidades submarinas
La instalación de los ROV eléctricos da continuidad a la transformación del SW Tasman, en 2023, la embarcación pasó de realizar estudios sísmicos convencionales 3D a convertirse en una unidad OBN para aguas profundas, equipada para trabajar con dos vehículos operados remotamente.
Esta configuración permite desplegar y recuperar nodos del fondo marino, el buque también conserva su capacidad como fuente sísmica, lo que le aporta flexibilidad para asumir distintas funciones durante las campañas.
Desde que comenzó a operar como buque ROV, a principios de 2024, el SW Tasman ha participado en varios proyectos submarinos. Frente a India, por ejemplo, desplegó nodos Pearl a profundidades de entre aproximadamente 100 y 2.900 metros.
Más adelante, trabajó frente a las costas de Costa de Marfil, Angola y Ghana, la incorporación de los nuevos sistemas eléctricos supone una actualización adicional de sus capacidades para la adquisición sísmica OBN.
Los nodos Pearl forman parte del despliegue
Durante la campaña, los ROV eléctricos trabajarán con los nodos Pearl desarrollados por Shearwater, la compañía continúa optimizando este sistema como parte de su estrategia para realizar más etapas de las operaciones OBN con tecnología y capacidades propias.
La combinación de ambos equipos busca mejorar la fiabilidad del despliegue y la recuperación de los nodos en el lecho marino. El SW Gallien completará la configuración operativa al proporcionar la fuente sísmica necesaria para el estudio. Shearwater no ha revelado la identidad del cliente ni el valor económico del contrato.
Shearwater refuerza su actividad OBN en el Mar del Norte
La adjudicación da continuidad a la actividad del SW Tasman y el SW Gallien en el Mar del Norte, donde ambos buques ya habían sido contratados para otro estudio OBN durante 2026.
Irene Waage Basili, CEO de Shearwater, señaló que la introducción de estos sistemas responde al desarrollo continuo de las capacidades submarinas de la compañía y de su oferta integrada OBN. También resaltó la demanda que ha registrado el SW Tasman desde su incorporación como buque ROV a principios de 2024.
La próxima campaña marcará así el paso de la instalación de los nuevos ROV eléctricos a su uso comercial, dentro de una operación que reunirá los vehículos submarinos, los nodos Pearl y los dos buques de la compañía.
Fuente: Offshore Energy
Foto: Shearwater Geoservices
