El remolcador eléctrico eWolf, propulsado por ABB, fue oficialmente bautizado esta semana en el puerto de San Diego, California. Esto marca un avance significativo en la electrificación de buques en Estados Unidos. Propiedad de Crowley y operado por esta empresa, el eWolf incorpora un sistema de propulsión eléctrica completo de ABB que incluye un sistema de almacenamiento de energía (ESS) de 6,2 megavatios hora.
Este sistema permite al buque alcanzar una fuerza de tiro de 70 toneladas cortas en punto fijo sin emisiones y operar un día completo con una sola carga. La electricidad es más económica de producir en tierra que a bordo, lo que también reduce los costos operativos. El eWolf reemplazará a un remolcador que consumía más de 30,000 galones de diésel anualmente, disminuyendo significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero en la zona portuaria de San Diego.
Diseño y construcción del remolcador eléctrico
Para su construcción, Crowley eligió a ABB como integrador completo de sistemas. El diseño del eWolf fue desarrollado por el grupo de servicios de ingeniería de Crowley en colaboración con ABB y construido por Master Boat Builders, Inc., en Alabama, siendo entregado en enero de 2024. Este proyecto contó con el respaldo del Puerto de San Diego, el Distrito de Control de la Contaminación del Aire del Condado de San Diego, la Junta de Recursos del Aire de California (CARB), la EPA de EE. UU. y la Administración Marítima de EE. UU.
Cole Van Gundy, vicepresidente de servicios de ingeniería de Crowley, destacó la importancia del diseño innovador del eWolf, señalando que este remolcador representa un avance significativo para la industria marítima al combinar alto rendimiento con cero emisiones, cumpliendo así con las exigencias modernas de la cadena de suministro.
Así mismo, Van Gundy subrayó que la creación del primer remolcador de asistencia a barcos totalmente eléctrico se logró gracias a una colaboración efectiva entre el sector público y privado, demostrando el potencial de estas asociaciones para promover un futuro más limpio y eficiente en el ámbito marítimo.
Puerto de San Diego avanza en la electrificación con eWolf
Frank Urtasun, presidente de la Junta de Comisionados del Puerto de San Diego, expresó su entusiasmo por la puesta en servicio del primer remolcador totalmente eléctrico de EE. UU. en el puerto, resaltando que este logro está alineado con la Estrategia de Aire Limpio Marítimo del puerto. Urtasun indicó que el eWolf es un ejemplo del compromiso del puerto y sus socios para reducir significativamente las emisiones en la bahía de San Diego y sus alrededores, reforzando las operaciones marítimas limpias y eficientes.
ABB ha proporcionado su galardonada plataforma de distribución eléctrica Onboard DC Grid™ para optimizar el uso de energía, junto con el sistema de diagnóstico marino ABB Ability™ para la monitorización continua de los equipos y los productos ABB Ability™ Marine Pilot para mejorar la seguridad y reducir la carga de trabajo de la tripulación. La tecnología Pilot Vision ofrece una visibilidad de 360 grados desde la estación del piloto, mientras que Pilot Control facilita el apoyo en las maniobras. Además, ABB suministró transformadores, motores de propulsión, propulsores azimutales y cuadros de distribución de baja tensión, brindando apoyo en diseño, ingeniería, gestión de proyectos y puesta en servicio.
ABB y Crowley
Bruce Strupp, vicepresidente de Sistemas Marinos de EE. UU. y Canadá en ABB Marine & Ports, destacó el liderazgo de ABB en la integración total de sistemas y la adopción de tecnologías eléctricas, digitales y conectadas en la industria marítima.
Strupp señaló que ABB ha sido pionera en la construcción de los primeros transbordadores totalmente eléctricos en EE. UU. y ahora ha entregado con éxito el primer remolcador eléctrico del país. La colaboración con los servicios de ingeniería de Crowley, desde el concepto hasta la entrega, ha sido un gran éxito, alineando los valores de ambas empresas hacia la descarbonización marítima y la seguridad de la tripulación.
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Fuente y foto: gcaptain
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