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La compañía armadora japonesa Mitsui OSK Lines (MOL) ha culminado el proceso de integración de seis de sus filiales especializadas en gestión marítima. La entidad resultante de esta reorganización es MOL Global Ship Management (MOLGSM), con sede operativa situada en Singapur. Anteriormente conocida bajo la denominación de MOL LNG Ship Management, la nueva estructura asume la supervisión técnica y operativa de más de 200 embarcaciones distribuidas globalmente.
La gestión naval, integración de filiales y modernización tecnológica
De forma complementaria, la consolidación reúne el conocimiento de entidades como MOL LNG Transport, MOL LNG Transport (Europe), MOL Ship Management, MOL Ship Management (Singapore) y MOL Tankship Management.
Mediante esta estrategia, la corporación centralizará los registros de seguridad y calidad operativa que se encontraban dispersos en múltiples oficinas internacionales. Así mismo, la firma implementará herramientas avanzadas basadas en inteligencia artificial y analítica de datos para agilizar las decisiones estratégicas ante regulaciones ambientales estrictas y desafíos geopolíticos.
En el ámbito financiero, la división energética del grupo, que abarca el transporte de gas natural licuado (GNL), petróleo crudo, gas licuado de petróleo (GLP) y operaciones mediante plataformas FPSO, generó ingresos de 390,81 millones de dólares aproximadamente durante el trimestre concluido en junio.
Por otra parte, las tensiones geográficas en Oriente Medio y la congestión operativa en el Canal de Panamá alteraron las rutas comerciales tradicionales durante el periodo analizado.
En consecuencia, el incremento en las toneladas-milla recorridas provocó un ajuste entre la oferta y la demanda global de buques cisterna y petroleros, manteniendo los márgenes del mercado naval en niveles superiores a los registrados en el periodo anterior.
Fuente y foto: MOL
