Tabla de Contenidos
Las empresas MODEC y Eld Energy completaron la fase de viabilidad técnica y verificación de concepto dentro del programa de Calificación de Nuevas Tecnologías de la sociedad clasificadora American Bureau of Shipping (ABS). Este progreso confirma la viabilidad operativa y la seguridad de los sistemas de celdas SOFC de combustible de óxido sólido en plataformas flotantes de producción, almacenamiento y descarga. De igual forma, la evaluación garantiza que el equipamiento cumple con los estándares exigidos para entornos marinos de alta complejidad.
El avance en el proceso de calificación de las celdas SOFC
La prueba piloto utilizará un módulo de potencia Eld de 40 kilovatios instalado en una embarcación operativa. La unidad funcionará con el gas producido directamente en la plataforma y combustibles alternativos de bajas emisiones para monitorear su rendimiento en condiciones de alta mar.
Adicionalmente, los datos recabados durante las pruebas servirán de base para el desarrollo posterior de módulos de 120 kilovatios. El plan a largo plazo proyecta la integración con sistemas de captura de carbono para alcanzar capacidades de varios megavatios. Se prevé que la eficiencia global del sistema alcance un 70 % al reutilizar gas rico en hidrógeno generado en el propio proceso.
Por su parte, la preparación técnica requirió evaluaciones exhaustivas de riesgo operacional como los análisis HAZID, HAZOP y FMEA. Estas revisiones independientes coordinadas por la entidad certificadora validaron la gestión de riesgos antes del despliegue definitivo en el mar.
En consecuencia, esta iniciativa se alinea de forma directa con los objetivos estratégicos de la Visión 2034 de MODEC. La organización busca suministrar soluciones avanzadas de descarbonización para la producción marina sin comprometer la disponibilidad operativa de las plataformas.
Así mismo, la colaboración temprana entre los desarrolladores y la sociedad de clasificación facilitó la definición de criterios normativos para estas tecnologías emergentes. Este trabajo conjunto aproxima el uso comercial de las celdas de combustible a su adopción habitual en la industria offshore global.
Fuente y foto: MODEC