MODEC suministrará un sistema de amarre de torreta interna SOFEC® para Coral Norte FLNG, el proyecto de gas natural licuado flotante que avanza frente a la costa de Mozambique. La unidad será desarrollada por Eni junto con CNPC, ENH, XRG y KOGAS, en una iniciativa crucial para ampliar la capacidad offshore de GNL en la cuenca de Rovuma.
Además, la compañía trabajará con la empresa conjunta Technip Energies-JGC para coordinar la integración del sistema, la ejecución técnica y la confiabilidad operativa a largo plazo. El alcance refuerza el papel del amarre de torreta interna como componente crítico para mantener la posición de una instalación FLNG en condiciones marinas exigentes.
Un sistema crucial para la operación FLNG
El sistema de amarre SOFEC permitirá que Coral Norte FLNG mantenga una orientación segura frente al viento, las corrientes y el oleaje. Esta capacidad de navegación controlada, conocida como weathervaning, es esencial para sostener operaciones estables en la cuenca de Rovuma, donde las condiciones meteoceánicas exigen soluciones robustas de ingeniería offshore.
Así mismo, MODEC aplicará su experiencia en proyectos FLNG y FPSO para llevar el sistema desde la ingeniería hasta la entrega. La compañía ya participó en Coral Sul FLNG, proyecto que sirve como referencia técnica para Coral Norte.
Coral Norte añadirá 3,6 MTPA de capacidad
Coral Norte está diseñado como una réplica mejorada de Coral Sul FLNG, el proyecto añadirá 3,6 millones de toneladas anuales de capacidad de licuefacción y aprovechará aprendizajes operativos para mejorar eficiencia, rendimiento y continuidad de producción.
El proyecto alcanzó su decisión final de inversión en octubre de 2025, luego, el casco fue botado en enero de 2026 en el astillero Geoje de Samsung Heavy Industries, en Corea del Sur. La primera producción de GNL está prevista para 2028.
Integración con Technip Energies-JGC
La coordinación entre MODEC y la JV Technip Energies-JGC será determinante para integrar el sistema de amarre de torreta interna dentro de la arquitectura general de la unidad FLNG. El objetivo es asegurar una ejecución eficiente y una operación confiable durante el ciclo de vida del activo.
Además, la experiencia acumulada en Coral Sul aporta una base técnica relevante para el nuevo desarrollo. Esa continuidad permite reducir riesgos de integración y aprovechar procedimientos ya validados en un entorno offshore similar.
Mozambique refuerza su imagen en GNL offshore
Con Coral Norte FLNG, Mozambique refuerza su papel dentro del mapa global del gas natural licuado, la incorporación de nueva capacidad flotante en la cuenca de Rovuma amplía el potencial exportador del país y fortalece el desarrollo de infraestructura energética offshore.
Para MODEC, el contrato confirma su presencia en soluciones de amarre para unidades flotantes complejas. Para el consorcio liderado por Eni, el sistema SOFEC será una pieza técnica central para lograr disponibilidad operativa, seguridad marítima y estabilidad de producción en aguas mozambiqueñas.
Fuente: Modec
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