Gail, la empresa estatal de distribución de gas en la India, tiene previsto clausurar su terminal de Gas Natural Licuado (GNL) en Dabhol, ubicada en la costa oeste del país, con una capacidad anual de 5 millones de toneladas a partir del 15 de mayo, anticipándose a la temporada de lluvias monzónicas.
Pausa temporal de las importaciones de GNL en la terminal de Dabhol
Según un funcionario de la compañía citado por Argus, Gail suspenderá también las importaciones de GNL en la terminal desde mediados de mayo, debido a la ausencia de un rompeolas en la infraestructura portuaria, lo que dificulta el anclaje de buques en condiciones marítimas adversas. Aunque se esperaba que la construcción del rompeolas finalizara en enero, la causa del retraso aún no ha sido determinada.
Es probable que la terminal reanude sus operaciones a finales de septiembre, siguiendo un patrón similar al de años anteriores, ya que el cierre durante la temporada de monzones es una práctica habitual. Durante el mes de mayo, se espera que la terminal reciba un total de 139,635 toneladas de GNL provenientes de dos envíos separados desde las instalaciones de exportación de Cove Point en Estados Unidos, con una capacidad anual de 5.75 millones de toneladas. Estas serán las últimas cargas recibidas antes del cierre previsto para mediados de mayo.
Gail ampliará capacidad de GNL
Desde el inicio del año, la terminal ha recibido un total de 583,326 toneladas de GNL, lo que representa un 4% menos en comparación con el mismo período del año anterior, según datos de la firma de análisis de mercado Kpler.
A pesar de tener una capacidad nominal de 5 millones de toneladas al año, la terminal de Dabhol solo recibe alrededor de 2.9 millones de toneladas anuales de GNL, dado que no opera durante la temporada de monzones. Gail tiene planes de incrementar gradualmente la capacidad de la terminal hasta alcanzar las 12 millones de toneladas anuales entre abril de 2030 y marzo de 2031.
La decisión de cerrar la terminal de GNL de Dabhol durante la temporada de monzones destaca la importancia de la planificación logística y la infraestructura portuaria adecuada en el sector industrial. Este cierre programado refleja la necesidad de adaptarse a las condiciones climáticas y los desafíos operativos, mientras se trabaja en la expansión y mejora de las capacidades de la terminal para satisfacer la creciente demanda de GNL en la región.
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Fuente: argusmedia.com
Foto: Shutterstock
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